IT之家 10 月 5 日消息，據(jù)財(cái)聯(lián)社，針對“歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁進(jìn)行投票”，寶馬集團(tuán)今日發(fā)表聲明稱，10 月 4 日的投票結(jié)果，對歐洲汽車行業(yè)來說是一個(gè)事關(guān)行業(yè)命運(yùn)的重要信號。
寶馬集團(tuán)呼吁，現(xiàn)在需要的是歐盟委員會與中國迅速達(dá)成和解，以防止一場無人受益的貿(mào)易沖突。德國投票反對增加關(guān)稅這一事實(shí)是一個(gè)重要信號，增加了通過談判解決問題的機(jī)會。
據(jù)IT之家今天上午報(bào)道，同為德國老牌車企的梅賽德斯-奔馳也發(fā)聲明表示，我們堅(jiān)信反補(bǔ)貼關(guān)稅會長遠(yuǎn)地削弱一個(gè)行業(yè)的競爭力，自由貿(mào)易和公平競爭將給各方帶來繁榮、增長和創(chuàng)新。因此，我們認(rèn)為歐盟委員會擬定的征收反補(bǔ)貼關(guān)稅是一個(gè)錯(cuò)誤，這可能會導(dǎo)致深遠(yuǎn)的負(fù)面結(jié)果。
歐盟于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10 月 4 日就是否對中國電動汽車征收為期五年的反補(bǔ)貼稅舉行投票。歐盟委員會發(fā)布的聲明顯示，投票中歐委會對中國進(jìn)口純電動汽車征收關(guān)稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持。
不久前的 2024 世界新能源汽車大會期間，奔馳、寶馬、大眾等跨國車企集體發(fā)聲：愿與中國加強(qiáng)新能源汽車合作。
寶馬董事高樂也表示，“坦白說，寶馬支持自由貿(mào)易。我們有全球的價(jià)值鏈，我們在中國采購之后造車，為中國、為歐洲、為全球?！?/p>
“我們最近進(jìn)行了緊密的探討，寶馬愿意用自己的影響力保持開放的自由貿(mào)易，我們也歡迎中國的整車商能夠出口到歐洲，并且在歐洲設(shè)廠。我們希望中國造車企業(yè)能夠走出去，就像中國在 20 年前非常歡迎我們一樣?！?/p>
相關(guān)閱讀：
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。