IT之家 10 月 5 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，德國(guó)最大的交通協(xié)會(huì)全德汽車(chē)俱樂(lè)部當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 日發(fā)布的最新民意調(diào)查結(jié)果顯示，中國(guó)品牌汽車(chē)的性?xún)r(jià)比對(duì)德國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常具有吸引力。如果是純電動(dòng)汽車(chē)，有多達(dá) 80% 的受訪(fǎng)者表現(xiàn)出濃厚興趣。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果，59% 的德國(guó)受訪(fǎng)者表示會(huì)考慮選擇購(gòu)買(mǎi)中國(guó)汽車(chē)，其中年輕人的購(gòu)買(mǎi)意愿尤其高：74% 的 30 至 39 歲人群和 72% 的 18 至 29 歲人群都表示愿意購(gòu)買(mǎi)中國(guó)制造商的汽車(chē)。如果是純電動(dòng)汽車(chē)，考慮選擇購(gòu)買(mǎi)中國(guó)汽車(chē)的受訪(fǎng)者比例高達(dá) 80%。其中，83% 的受訪(fǎng)者認(rèn)為性?xún)r(jià)比是一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，其次是創(chuàng)新技術(shù)（55%）和有吸引力的設(shè)計(jì)（37%）。
據(jù)了解，全德汽車(chē)俱樂(lè)部于今年 7 月對(duì)超過(guò) 1000 名年齡在 18 歲以上居住在德國(guó)的駕車(chē)者進(jìn)行了此項(xiàng)調(diào)查。中國(guó)汽車(chē)近期在汽車(chē)測(cè)試中表現(xiàn)出色。該協(xié)會(huì)此前在 4 月曾表示，許多中國(guó)車(chē)型搭載復(fù)雜的電池技術(shù)，具備長(zhǎng)續(xù)航里程和高品質(zhì)的做工，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10 月 4 日，歐盟就是否對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收為期五年的反補(bǔ)貼稅舉行投票。歐盟委員會(huì)發(fā)布的聲明顯示，投票中歐委會(huì)對(duì)中國(guó)進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅的提議獲得了歐盟成員國(guó)的必要支持。
德國(guó)聯(lián)邦財(cái)政部長(zhǎng)林德納當(dāng)日警告貿(mào)易政策爭(zhēng)端可能加劇。他指出，盡管投票已經(jīng)進(jìn)行，但馮德萊恩領(lǐng)導(dǎo)的歐盟委員會(huì)不應(yīng)引發(fā)貿(mào)易沖突 ——“我們需要通過(guò)談判找到解決方案”。
德國(guó)商界也呼吁通過(guò)談判避免額外征稅。德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)以及多家德國(guó)汽車(chē)制造商警告稱(chēng)，額外征稅將對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)造成不利影響。
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