IT之家 10 月 5 日消息，據(jù)央視新聞報道，德國最大的交通協(xié)會全德汽車俱樂部當(dāng)?shù)貢r間 4 日發(fā)布的最新民意調(diào)查結(jié)果顯示，中國品牌汽車的性價比對德國消費(fèi)者來說非常具有吸引力。如果是純電動汽車，有多達(dá) 80% 的受訪者表現(xiàn)出濃厚興趣。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果，59% 的德國受訪者表示會考慮選擇購買中國汽車，其中年輕人的購買意愿尤其高：74% 的 30 至 39 歲人群和 72% 的 18 至 29 歲人群都表示愿意購買中國制造商的汽車。如果是純電動汽車，考慮選擇購買中國汽車的受訪者比例高達(dá) 80%。其中，83% 的受訪者認(rèn)為性價比是一個賣點(diǎn)，其次是創(chuàng)新技術(shù)（55%）和有吸引力的設(shè)計（37%）。
據(jù)了解，全德汽車俱樂部于今年 7 月對超過 1000 名年齡在 18 歲以上居住在德國的駕車者進(jìn)行了此項調(diào)查。中國汽車近期在汽車測試中表現(xiàn)出色。該協(xié)會此前在 4 月曾表示，許多中國車型搭載復(fù)雜的電池技術(shù)，具備長續(xù)航里程和高品質(zhì)的做工，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。
據(jù)IT之家此前報道，當(dāng)?shù)貢r間 10 月 4 日，歐盟就是否對中國電動汽車征收為期五年的反補(bǔ)貼稅舉行投票。歐盟委員會發(fā)布的聲明顯示，投票中歐委會對中國進(jìn)口純電動汽車征收關(guān)稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持。
德國聯(lián)邦財政部長林德納當(dāng)日警告貿(mào)易政策爭端可能加劇。他指出，盡管投票已經(jīng)進(jìn)行，但馮德萊恩領(lǐng)導(dǎo)的歐盟委員會不應(yīng)引發(fā)貿(mào)易沖突 ——“我們需要通過談判找到解決方案”。
德國商界也呼吁通過談判避免額外征稅。德國工業(yè)聯(lián)合會、德國汽車工業(yè)協(xié)會以及多家德國汽車制造商警告稱，額外征稅將對德國經(jīng)濟(jì)造成不利影響。
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