IT之家 10 月 6 日消息，大眾汽車的 CEO 奧博穆表示，歐盟應(yīng)重新考慮對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)車征收關(guān)稅的計(jì)劃，以鼓勵(lì)在歐洲的投資。
IT之家獲悉，大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆 5 日在接受《周日?qǐng)D片報(bào)》采訪時(shí)表示，“與其采取關(guān)稅等懲罰性措施，不如在投資方面互相認(rèn)可。那些在歐洲投資、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)并與當(dāng)?shù)毓竞献鞯钠髽I(yè)，應(yīng)該在關(guān)稅政策上受益?！?/p>
盡管作為歐盟最大經(jīng)濟(jì)體的德國(guó)和當(dāng)?shù)剀嚻蟊硎痉磳?duì)，歐盟執(zhí)行委員會(huì)仍稱將繼續(xù)推進(jìn)針對(duì)中國(guó)制造電動(dòng)車的關(guān)稅措施。擬議的關(guān)稅將對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車征收最高 45% 的額外費(fèi)用，意味著車企需支付數(shù)十億美元的額外成本才能將汽車進(jìn)口到歐盟。這項(xiàng)關(guān)稅計(jì)劃預(yù)計(jì)將從下月開始實(shí)施，為期五年。
歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)制定歐盟的貿(mào)易政策，該委員會(huì)表示，關(guān)稅的目的在于應(yīng)對(duì)中國(guó)的“不公平補(bǔ)貼”政策，此前已經(jīng)對(duì)此展開了長(zhǎng)達(dá)一年的反補(bǔ)貼調(diào)查。不過(guò)，委員會(huì)也表示，仍將繼續(xù)與中國(guó)方面進(jìn)行談判。
大眾汽車的奧博穆還表示，若中國(guó)對(duì)歐盟采取報(bào)復(fù)性關(guān)稅措施，可能會(huì)對(duì)歐洲的汽車制造商造成不利影響。
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