IT之家 10 月 6 日消息，據(jù) Investing.com 周五報(bào)道，高盛將小米公司的 12 個(gè)月目標(biāo)股價(jià)從 24.7 港元（IT之家備注：當(dāng)前約 22.4 元人民幣）上調(diào)至 27.5 港元（當(dāng)前約 24.9 元人民幣），理由是小米的電動汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)優(yōu)于預(yù)期。
高盛指出，小米在推行“人車家”戰(zhàn)略方面已經(jīng)取得逐步成功，成果開始在中國及全球市場顯現(xiàn)出來。鑒于小米在電動汽車市場的亮眼表現(xiàn)，包括 SU7 車型交付量的顯著提升以及即將推出的新產(chǎn)品發(fā)布，高盛重申了對小米股票的“買入”評級。
高盛還上調(diào)了 2025 年及以后的 SU7 交付預(yù)期 —— 預(yù)計(jì)該年度交付量超過 22.5 萬輛，這一預(yù)測基于 SU7 的訂單量強(qiáng)勁增長以及公司一期工廠制造能力提升。
此外，高盛還作出預(yù)測：小米 SU7 Ultra 將在明年售出 4000 輛，平均售價(jià)約 80 萬元人民幣，貢獻(xiàn)公司電動汽車收入的 5%。
小米的第二款電動車型也將提前面市，預(yù)計(jì)其明年銷量達(dá)到 4 萬輛，2026 年增至 21 萬輛，分別占該公司電動汽車收入的 15% 和 44%。
綜合來看，高盛預(yù)計(jì)小米的電動汽車業(yè)務(wù)將迎來顯著增長，估值有望從 127 億美元（當(dāng)前約 896.2 億元人民幣）增至 185 億美元（當(dāng)前約 1305.49 億元人民幣）。
手機(jī)業(yè)務(wù)方面，即將推出的小米 15 系列手機(jī)也將成為推動增長的重要因素。在此之前，小米 14 系列的出貨量比前一代增長了 80%。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，上月底，小米 SU7 Ultra 原型車在德國紐博格林北環(huán)賽道亮相，此前小米汽車官方曾稱，這款原型車將在今年 10 月正式挑戰(zhàn)紐北賽道，而量產(chǎn)版將在 2025 年一季度發(fā)布。
小米 SU7 Ultra 原型車采用全碳設(shè)計(jì)，車身覆蓋件 100% 使用碳纖維材料，整車重量減至 1900kg。動力方面，搭載雙 V8s+V6s 三電機(jī)全輪驅(qū)動，輸出功率高達(dá) 1548 馬力。配備賽道專用高效率電池包，0-100km/h 加速 1.97 秒，0-200km/h 加速 5.96 秒，0-300km/h 加速 15.07 秒，最高時(shí)速超過 350km/h。制動系統(tǒng)包括 AP 制動卡鉗和賽道專用制動盤，100-0km/h 制動距離僅為 25 米。
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