IT之家 10 月 8 日消息，汽車(chē)媒體 carscoops 今天（10 月 8 日）發(fā)布博文，報(bào)道分享了一組梅賽德斯-奔馳 VAN.EA 平臺(tái)原型車(chē)照片。
IT之家援引該媒體報(bào)道，VAN.EA 平臺(tái)全稱(chēng)為 Mercedes-Benz Van Electric Architecture（奔馳廂式車(chē)電動(dòng)架構(gòu)），主要應(yīng)用于下一代商用廂式車(chē)，其特點(diǎn)是“模塊化、靈活性和可擴(kuò)展”。
該平臺(tái)將涵蓋滿(mǎn)足商業(yè)運(yùn)輸、豪華商旅以及家庭休閑旅行等用途。VAN.EA 平臺(tái)電動(dòng)系統(tǒng)工作電壓將現(xiàn)有 EVA2 車(chē)系的 400V 升級(jí)至 800V，并且支持 22kW 功率的 AC 充電。
根據(jù)奔馳制定的相關(guān)規(guī)劃，VAN.EA 平臺(tái)有望在 2030 年前實(shí)現(xiàn) Level 3 或者 Level 4 級(jí)別自動(dòng)駕駛。
車(chē)機(jī)方面，VAN.EA 平臺(tái)將引入全新的 MB.OS（Mercedes?Benz Operating System），替代現(xiàn)有的 MBUX 系統(tǒng)。
梅賽德斯的下一代 Vito 和 V-Class 面包車(chē)將于 2026 年上市，所有車(chē)型將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。
本次曝光的原型車(chē)比較接近量產(chǎn)，采用新的車(chē)身設(shè)計(jì)，引入了新款大燈和嵌入式門(mén)把手，前臉設(shè)計(jì)更加筆挺，后視鏡移至車(chē)門(mén)，也調(diào)整后艙門(mén)等。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。