IT之家 10 月 10 日消息，沃爾沃汽車公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布，公司正進(jìn)行管理層調(diào)整，首席商務(wù)官兼副首席執(zhí)行官比約恩?安瓦爾（ Bjorn Annwall ）即將離職，他的職位不會(huì)有直接繼任者。
沃爾沃周三表示，服務(wù)公司九年的安瓦爾將在過渡期繼續(xù)留任，隨后離開公司。同時(shí)，隨著管理架構(gòu)調(diào)整，副 CEO 一職將被取消。
沃爾沃 CEO 駱文襟在聲明中指出：“在快速變化的市場環(huán)境下，我們必須確保組織具備應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力?！瘪樜慕筇貏e強(qiáng)調(diào)，安瓦爾在公司上市、推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型以及開拓新市場中發(fā)揮了“至關(guān)重要的作用”。
這一消息發(fā)布之前，沃爾沃于上個(gè)月下調(diào)了盈利預(yù)期，原因是全球經(jīng)濟(jì)前景不明朗，以及中國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車面臨更高的關(guān)稅壓力，但沃爾沃部分車型正是在中國制造。
沃爾沃由中國的吉利控股集團(tuán)控制，與其他競爭對手一樣，沃爾沃也調(diào)整了其電動(dòng)汽車計(jì)劃，宣布放棄到 2030 年只銷售全電動(dòng)汽車的目標(biāo)。相反，公司將在消費(fèi)者對高價(jià)電動(dòng)汽車需求不強(qiáng)的情況下，繼續(xù)生產(chǎn)混合動(dòng)力車型。
過去一年，沃爾沃的困境在股價(jià)上也有所體現(xiàn)，其股價(jià)在過去 12 個(gè)月中下跌了 40%。
而據(jù)IT之家此前報(bào)道，沃爾沃已經(jīng)在今年 9 月放棄到 2030 年僅銷售全電動(dòng)汽車的目標(biāo)，屆時(shí)將允許一些混動(dòng)汽車作為其產(chǎn)品陣容的一部分。
沃爾沃表示，由于市場條件和客戶需求的變化，公司已降低了目標(biāo)。到 2030 年，其售出的汽車?yán)?90% 以上為全電動(dòng)或混動(dòng)車型。
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