IT之家 10 月 11 日消息,由中國船舶集團陜柴重工承制的國內(nèi)首艘大型壓裂船“海洋石油 696”號 5 臺主動力發(fā)電機組圓滿完成出廠交貨實驗。
“海洋石油 696”號由中國船舶集團上船院研發(fā)設(shè)計,具有大排量、高功率、大存儲量的安全作業(yè)能力,是中國首艘集成式海上油田壓裂工程船,其總體性能達到世界領(lǐng)先水平,建成后將填補我國海上油田壓裂技術(shù)和工程領(lǐng)域的空白。
IT之家獲悉,“海洋石油 696”號采用全電力推進形式,配備 2 臺全回轉(zhuǎn)推進器,1 臺伸縮推進器與 2 臺艏側(cè)推,由陜柴重工制造的兩型共 5 臺柴油發(fā)電機組為船舶提供推進動力,總功率 30000kW。
兩型機組技術(shù)成熟、性能可靠、自動化和智能化程度高,被廣泛應(yīng)用于船舶動力、陸用電站等領(lǐng)域,能夠為該型船提供源源不斷的動能供應(yīng)。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。