IT之家 10 月 12 日消息，韓國一批奔馳 EQE 電動汽車車主對德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳和其他相關(guān)方提起集體訴訟，指控他們虛假宣傳 EQE 車型所使用的電池。
此次集體訴訟源于今年 8 月發(fā)生在仁川市的一起嚴重公寓火災(zāi)事件，起火原因正是停在公寓內(nèi)的奔馳 EQE 電動汽車。這場大火導(dǎo)致超過 100 輛汽車受損，給車主們造成了巨大的經(jīng)濟損失和情感傷害。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，24 名奔馳 EQE 車主在首爾中央地方法院提起集體訴訟，稱“大部分著火的奔馳 EQE 車型”都搭載了中國孚能科技公司生產(chǎn)的電池，而奔馳卻告訴消費者這些車輛配備的是寧德時代的電池。
原告律師 Ha Jong-sun 在一份聲明中表示：“我們已向首爾中央地方法院對包括奔馳德國總部、奔馳韓國、韓星汽車在內(nèi)的七家銷售公司以及奔馳金融服務(wù)韓國等兩家租賃公司提起損害賠償訴訟。”
每位原告最初索賠 1000 萬韓元（IT之家備注：當(dāng)前約 52360 元人民幣），一旦公平交易委員會宣布對奔馳虛假廣告的調(diào)查結(jié)果，索賠金額可能會再增加 7000 萬韓元（當(dāng)前約 36.7 萬元人民幣）。
河鐘善進一步澄清：“每位原告因虛假廣告所遭受的損失高達 7000 萬韓元，這是更換安裝在車輛中的電池組的成本。奔馳公司知道這些缺陷，或者至少在仁川停車場火災(zāi)后明確意識到這些缺陷，但沒有進行召回并隱瞞了缺陷?！?/p>
自該事件以來，韓國國內(nèi)汽車制造商和海外品牌紛紛披露其電動汽車所使用的電池供應(yīng)商信息，以提高透明度并緩解公眾對電池安全的擔(dān)憂。
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