IT之家 10 月 13 日消息，特斯拉前天發(fā)布了名為 Cybercab 的自動(dòng)駕駛出租車(chē)原型，其雙座跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與傳統(tǒng)出租車(chē)截然不同，令投資者和分析師感到困惑。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 在周四于洛杉磯附近舉辦的一場(chǎng)活動(dòng)中展示了這款酷炫的 Cybercab 原型車(chē)。他表示，該車(chē)計(jì)劃于 2026 年投入生產(chǎn)，售價(jià)低于 3 萬(wàn)美元（IT之家備注：當(dāng)前約 21.2 萬(wàn)元人民幣）一輛。
然而，馬斯克并沒(méi)有解釋雙座設(shè)計(jì)如何滿足家庭出行、前往餐廳或機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)景的需求，也沒(méi)有說(shuō)明該車(chē)是否只針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)。該車(chē)的設(shè)計(jì)以及缺乏財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)令投資者感到不滿，特斯拉股價(jià)周五在華爾街暴跌 9%。
“提到出租車(chē)，人們就會(huì)想到能容納兩人以上的車(chē)型，”汽車(chē)網(wǎng)站 Edmunds.com 的車(chē)輛測(cè)試總監(jiān) Jonathan Elfalan 表示，“將自動(dòng)駕駛出租車(chē)設(shè)計(jì)成僅有兩個(gè)座位的車(chē)型非常令人費(fèi)解?！?/p>
專家們認(rèn)為，自動(dòng)駕駛出租車(chē)應(yīng)該效仿傳統(tǒng)出租車(chē)的設(shè)計(jì)，提供寬敞的空間、高大的車(chē)身和滑動(dòng)門(mén)。雖然馬斯克確實(shí)展示了一款未來(lái)派自動(dòng)駕駛廂式貨車(chē)，可容納多達(dá) 20 人，但他沒(méi)有透露該車(chē)型何時(shí)上市。
投資管理公司 Leverage Shares 的資深研究員 Sandeep Rao 表示，雙門(mén)自動(dòng)駕駛出租車(chē)的市場(chǎng)將非常有限。該公司擁有約 10 億美元的資產(chǎn)，其中包括特斯拉的股票。Rao 指出，根據(jù)分析公司 J.D. Power 的數(shù)據(jù)，在美國(guó)市場(chǎng)，排除 SUV 和皮卡車(chē)型以外，雙門(mén)汽車(chē)僅占汽車(chē)銷(xiāo)量的 2%。
馬斯克表示，他希望 Cybercab 的運(yùn)營(yíng)成本低于公共交通，并預(yù)測(cè)其每英里的運(yùn)營(yíng)成本將最終降至 20 美分。
但是，他沒(méi)有透露特斯拉能夠多快實(shí)現(xiàn) Cybercab 的量產(chǎn)并獲得監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)，也沒(méi)有說(shuō)明如何擊敗已經(jīng)在一些美國(guó)城市運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)的 Waymo。Alphabet 旗下的 Waymo 擁有約 700 輛捷豹路虎自動(dòng)駕駛出租車(chē)，每輛車(chē)可容納四名乘客，亞馬遜的 Zoox 自動(dòng)駕駛出租車(chē)也同樣是四座設(shè)計(jì)。Waymo 前首席執(zhí)行官 John Krafcik 評(píng)價(jià)特斯拉的設(shè)計(jì)看起來(lái)“更像是玩樂(lè)而非嚴(yán)肅認(rèn)真的產(chǎn)品”，并且雙門(mén)設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)老年乘客和殘障人士帶來(lái)不便。
交付自動(dòng)駕駛出租車(chē)并搶占這個(gè)尚處于萌芽階段且監(jiān)管?chē)?yán)格的市場(chǎng)，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
今年，由于電動(dòng)汽車(chē)需求放緩，馬斯克放棄了制造更小、更便宜的汽車(chē)的計(jì)劃，并將工作重心轉(zhuǎn)移到推進(jìn)特斯拉的自動(dòng)駕駛野心上。他表示，自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)可能會(huì)將特斯拉的估值從目前的 7000 億美元推高到 5 萬(wàn)億美元。
研究公司 AutoForecast Solutions 的副總裁 Sam Fiorani 表示：“幾十年來(lái)，雙座車(chē)一直被提議作為通勤車(chē)輛，但它們并沒(méi)有真正流行起來(lái)?！彼J(rèn)為特斯拉最終將需要制造更大的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。
特斯拉投資者、Carson Group 的資深投資分析師 Blake Anderson 表示，如果 Cybercab 是旨在降低成本、面向大眾市場(chǎng)以擴(kuò)大特斯拉吸引力的車(chē)型，那么雙座設(shè)計(jì)就毫無(wú)意義。
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