IT之家 10 月 13 日消息，深藍汽車 CEO 鄧承浩今日公布了深藍 S07 交付進展，并重點分享了 19 寸輪轂車型交付情況。
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一、南京工廠生產(chǎn)和 S07 交付情況
九月下旬南京工廠啟動雙班以來，在確保高質(zhì)量生產(chǎn)的情況下，產(chǎn)能在穩(wěn)步爬坡，目前產(chǎn)能已經(jīng)達到 600 臺 / 天，其中國內(nèi)車型 450 臺 / 天，海外車型 150 臺 / 天。所以目前國內(nèi)單日交付量，已經(jīng)從 8-9 月的 300 多臺 / 天，上升到 400 多臺 / 天。
大家可能會關(guān)心，為什么 S07 國內(nèi)訂單多的情況下，要著急生產(chǎn)海外車型。其實，海外訂單是 7 月中旬生成的。S07 國內(nèi)上市后，訂單很熱，所以海外訂單一直沒有排產(chǎn)。直到啟動雙班后，才陸續(xù)排入生產(chǎn)，以確保按承諾的今年內(nèi)這個時間點（海上船期普遍在 1.5-2 個月），把車輛發(fā)到海外并交付給用戶。
預(yù)計 17 號，這一階段海外訂單的集中生產(chǎn)結(jié)束。南京工廠單日總產(chǎn)能也會進一步上升到 680-700 臺每天。S07 國內(nèi)交付量也會從目前 400 多臺 / 天進一步上升到 600 多臺 / 天。
二、19 寸輪轂車型交付情況
目前 S07 國內(nèi)訂單，19 寸和 20 寸輪轂的占比約為 50%：50%。拉通 S07 上市到現(xiàn)在所有生產(chǎn)交付情況，也是 19 寸和 20 寸輪轂基本占比 50%：50%。
從 S07 上市以來所有訂單的排產(chǎn)滿足率來說：滿足率最高的其實是 19 寸增程，大概達到 80%（最近產(chǎn)生的新訂單正在等待排產(chǎn)）；其次是 20 寸增程和純電，大概達到 75%（之前 20 寸輪轂產(chǎn)能有一點限制，累計滿足率大概低 5%，目前已經(jīng)完成爬產(chǎn)）；最后是 19 寸純電，大概 70% 水平。
大家之所以在關(guān)心 19 寸輪轂的交付問題，大概率是 19 寸純電（19 寸純電和 19 寸增程的輪轂樣式和狀態(tài)有差異）。從訂單匹配率來說，19 寸純電確實低了 5%–10%。主要受兩個因素影響：一是 S07 國慶前后純電訂單上漲更厲害，純電訂單積壓更多，19 寸純電漲幅更明顯；二是確實海外集中生產(chǎn)，19 寸純電輪轂產(chǎn)能受到了一點約束。
目前，19 寸純電輪轂已經(jīng)新開一副模具。產(chǎn)能問題已經(jīng)解決。我們快速生產(chǎn)滿足大家的需求。
鄧承浩還表示，今天之前鎖單的所有 S07，爭取本月全面排入生產(chǎn)：
我們?nèi)σ愿埃?strong>今天之前鎖單的所有 S07 用戶，我們爭取本月全面排入生產(chǎn)，快速給大家交付。
S07 上市以來，一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，我想給訂單中心配備第二臺試駕車（不少用戶反饋，周末試駕排隊時間長），到現(xiàn)在仍然沒有資源來解決。
為了快速滿足大家的交付需求，深藍 S07 從九月下旬正式開啟雙班。我從 9 月初開始，每天晚上 10-11 點，已經(jīng)和交付團隊針對所有深藍車型的保供生產(chǎn)交付情況，日例會推進。我承諾，我會帶著團隊，高效交付，高質(zhì)量交付，請大家放心！
針對我們交付工作做得不好的地方，再次給大家誠摯致歉，我們會全力保供，全力生產(chǎn)，全力交付，服務(wù)好每個客戶。
深藍 S07 汽車于今年 7 月上市，車身尺寸為 4750/1930/1625mm，軸距為 2900mm；該車提供純電和增程兩種版本，售價 14.99 萬元起。
深藍 S07 座艙內(nèi)配備 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、15.6 英寸中控屏和 12.3 英寸副駕屏幕，搭載高通驍龍 8155 芯片和 Deepal OS 系統(tǒng)。
深藍 S07 部分車型搭載華為乾崑智駕 ADS SE 版，相比基礎(chǔ)版增加 6 個超聲波雷達、1 個前視攝像頭、4 個側(cè)視攝像頭，擁有高速領(lǐng)航輔助和智能泊車輔助功能。
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