IT之家 10 月 14 日消息，據(jù)外媒 The Drive，在本月上旬的一次活動中，本田展示了“0 系列”電動汽車的未來技術(shù)。一名工程師證實，他們?yōu)殡妱悠囬_發(fā)了一款模擬手動變速箱裝置，還包含離合器踏板。
當被問及這款合成手動變速箱能否重現(xiàn)類似經(jīng)典跑車 S2000 的換擋手感時，工程師表示“可能不太現(xiàn)實”，因為要求“確實過高”。
事實上，為電動汽車裝上“手動變速箱”的車企不止本田一家，同樣來自日本的豐田汽車在這方面也有布局，并且已經(jīng)在近年申請了相關(guān)專利。
作為參考，據(jù)IT之家此前報道，豐田去年 12 月公布的專利顯示，豐田的“手動擋電動車”擋位數(shù)量從技術(shù)層面來看“沒有限制”，也就是說，用戶能夠自由設(shè)定自己想要的擋位數(shù)量。這項專利提供的圖片顯示，該裝置最多可以提供 14 個擋位，駕駛員可準確選擇自己想要的傳動比。
當駕駛員選擇最高擋或最低擋時，系統(tǒng)會自動切換到相對應(yīng)的虛擬齒輪組。例如，若用戶選用了“6 擋模式”，且當前掛的是 6 擋，系統(tǒng)便會改變當前可用的傳動比，提示用戶升至更高擋位或降至更低擋位。
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