IT之家 10 月 16 日消息，在 10 月 14 日開幕的 2024 巴黎車展期間，零跑全新車型 B10 完成全球首秀。在此期間，零跑汽車 CEO 朱江明接受媒體采訪時(shí)表示，國內(nèi)汽車市場競爭異常激烈，新能源車滲透率增長迅猛。三年后，國內(nèi)純?nèi)加蛙嚳赡?strong>將不存在，或是成為少數(shù)純汽車愛好者的專屬。
朱江明透露，此次發(fā)布的 B10 價(jià)格段為 10-15 萬元，在國內(nèi)份額最大、競爭最激烈，但自己對產(chǎn)品、定位“有絕對的信心”。
乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，9 月全國狹義乘用車零售 210.9 萬輛，同比增長 4.5%，環(huán)比增長 10.6%；今年以來累計(jì)零售 1557.4 萬輛，同比增長 2.2%。其中 9 月常規(guī)燃油車零售 99 萬輛，同比下降 22%，環(huán)比增長 12%；1-9 月常規(guī)燃油車零售 844 萬輛，同比下降 16%。9 月國內(nèi)新能源車零售滲透率 53.3%。9 月廣義乘用車市場零售 212.5 萬輛，同比增長 4.3%。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，今年 7 月我國新能源汽車發(fā)展迎來歷史性一刻，當(dāng)月滲透率首次突破 50%，達(dá)到 50.84%。
此次亮相的零跑 B10 基于零跑最新 LEAP3.5 技術(shù)架構(gòu)打造，官方宣傳搭載“同級唯一激光雷達(dá) + 8650 芯片的智能駕駛方案”，可實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)自動領(lǐng)航輔助；智能座艙將采用 8295 芯片，語音助手接入云端大模型。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。