IT之家 10 月 17 日消息，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示，在與英國(guó)政府就零排放汽車銷售強(qiáng)制令進(jìn)行數(shù)月的對(duì)話后，該公司即將決定其在英國(guó)的未來。
這家擁有英國(guó)品牌 Vauxhall 的汽車制造商在 6 月曾警告稱，由于該強(qiáng)制令不可持續(xù)，將評(píng)估在其他地方進(jìn)行生產(chǎn)。周一，塔瓦雷斯在接受彭博電視采訪時(shí)表示，英國(guó)政府設(shè)定的電池電動(dòng)汽車銷售門檻大約是“自然”需求水平的兩倍。
塔瓦雷斯表示，如果歐洲各國(guó)政府希望 Stellantis 銷售的電動(dòng)汽車比例高于自然需求水平，“他們需要幫助刺激需求”，并指出該公司已經(jīng)與英國(guó)政府就此事進(jìn)行了數(shù)月的討論。
塔瓦雷斯說：“我們現(xiàn)在正處于必須做出決定的時(shí)刻，這將在未來幾周內(nèi)發(fā)生?！?/p>
英國(guó)從今年開始實(shí)施一項(xiàng)強(qiáng)制令，要求每家制造商的新車銷售中至少有 22% 為零排放汽車，到 2030 年這一比例將上升至 80%。對(duì)于貨車，在本十年末新銷售的貨車中 70% 必須是電動(dòng)的。
如果未能達(dá)到目標(biāo)，汽車制造商將面臨每輛車高達(dá) 1.5 萬英鎊（IT之家備注：當(dāng)前約 13.9 萬元人民幣）的罰款，不過他們能夠借助信用交易計(jì)劃避免這些罰款，并且在未來的幾年中彌補(bǔ)未達(dá)目標(biāo)的部分。
Stellantis 在英國(guó)英格蘭柴郡的埃爾斯米爾港的工廠生產(chǎn)小型電動(dòng)廂式貨車，涉及其 Vauxhall、Citro?n、Peugeot、Opel 和 Fiat 品牌，該公司去年投資了 1 億英鎊，將該工廠改造成一家純電動(dòng)工廠，該公司還在倫敦附近的盧頓生產(chǎn)中型廂式貨車。
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