IT之家 10 月 31 日消息，太藍(lán)新能源今日宣布聯(lián)合長安汽車，將于 11 月 7 日在重慶召開固態(tài)鋰電池新技術(shù)發(fā)布會。
今年 8 月，長安汽車入股太藍(lán)新能源，共同探索固態(tài)電池技術(shù)。在此背景下，太藍(lán)新能源計劃于 11 月 7 日，聯(lián)合長安汽車在重慶舉辦一場關(guān)于固態(tài)電池新技術(shù)的發(fā)布會，旨在分享雙方在該領(lǐng)域的最新研究成果。
太藍(lán)新能源核心研發(fā)團(tuán)隊號稱從 2011 年開始便專注于固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，自主研發(fā)的“高導(dǎo)鋰氧聚復(fù)合材料技術(shù)”、“原位亞微米工業(yè)制膜（ISFD）技術(shù)”、“界面柔化技術(shù)”等被世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）收錄，是至今國內(nèi)唯一被收錄其中的固態(tài)電池技術(shù)。作為國內(nèi)率先實現(xiàn)半固態(tài)電池量產(chǎn)的企業(yè)，太藍(lán)目前已經(jīng)在部分細(xì)分市場實現(xiàn)產(chǎn)品的批量交付。
此次與長安汽車聯(lián)合舉辦技術(shù)發(fā)布會，太藍(lán)會帶來全新的固態(tài)鋰電池技術(shù)，并與長安汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)合作，實現(xiàn)產(chǎn)品落地化應(yīng)用。
據(jù)IT之家此前報道，長安汽車董事長朱華榮在長安汽車 2023 年業(yè)績說明會上表示，集團(tuán)研發(fā)的半固體電池將于 2026 年年底上市。該公司計劃到 2030 年，推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等 8 款自研電芯，形成 50-80GWh 的電池產(chǎn)能。
長安汽車還稱，深耕半固態(tài)、固態(tài)電池的全新電解質(zhì)材料開發(fā)、關(guān)鍵工藝開發(fā)，基于整車需求，正向開發(fā)領(lǐng)先的固態(tài)電池，從 2025 年開始逐步量產(chǎn)應(yīng)用，重量能量密度達(dá)到 350-500Wh/kg、體積能量密度 750-1000Wh / L，2030 年全面普及應(yīng)用。
今年 4 月，太藍(lán)新能源宣布在“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”研發(fā)方面取得重大進(jìn)展，首發(fā)車規(guī)級 720Wh/kg 體型化全固態(tài)電池，單體容量 120Ah，刷新了體型化鋰電池單體容量和最高能量密度的行業(yè)紀(jì)錄。
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