IT之家 11 月 6 日消息，在今天的小鵬 AI 科技日結(jié)束后，小鵬汽車 CEO 何小鵬接受媒體采訪，提到了該公司的后續(xù)規(guī)劃。
何小鵬表示，小鵬后續(xù)的“一車雙能”形式中，今天可能是“油 + 電”，可能過一段時間之后會用“氫 + 電”，實現(xiàn) 1700km 的續(xù)航，在更廣闊的區(qū)域或基建不太好的區(qū)域里“都是很大的機會”。通過“一車雙能”，小鵬汽車將逐步從“電動”過渡到“電動 + 超級電動”組合。
據(jù)IT之家今天早些時候報道，小鵬鯤鵬超級電動體系發(fā)布，其中“鯤”代表超級增程系統(tǒng)，“鵬”代表純電體系。小鵬汽車超級增程系統(tǒng)搭載超靜音增程器，發(fā)動機運行時額外噪音僅增加 1dB(A)。此外，該系統(tǒng)擁有 AI 動力加持，可識別不同路面從而選擇發(fā)動機介入時間。搭載該系統(tǒng)的車型具備 430km 純電續(xù)航，以及 1400km 綜合續(xù)航。
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