IT之家 11 月 13 日消息，在第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì)上，廣汽集團(tuán)攜自主研發(fā)的飛行汽車 GOVE 亮相，完成了飛行艙在底盤上精準(zhǔn)起飛的首次展示。
據(jù)介紹，GOVE 是廣汽自主研發(fā)的純電垂直起降飛行汽車，采用行業(yè)首創(chuàng)的陸空解耦分體式構(gòu)型，飛行艙和底盤可自由分離或組合，以實(shí)現(xiàn)地面行駛、空中飛行、空地對(duì)接三大場景。
GOVE 的底盤不僅是飛行艙的智能起降平臺(tái)，也是移動(dòng)充電站。
在飛行艙飛離底盤后，底盤可根據(jù)實(shí)際需求自行就近尋找充電站進(jìn)行充電。而當(dāng)飛行艙飛至目的地上空，附近可用共享底盤早已在地面就位，與飛行艙建立加密通訊，協(xié)助飛行艙進(jìn)行精準(zhǔn)對(duì)接和降落，并為飛行艙進(jìn)行補(bǔ)能。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，2023 年 6 月，廣汽集團(tuán)首次公開展示飛行汽車項(xiàng)目 GOVE ，并完成全球首飛。今年 3 月，GOVE 在廣州 CBD 上空首次完成城市復(fù)雜低空環(huán)境下的飛行展示。
GOVE 飛行艙采用了 6 軸 12 槳的多旋翼構(gòu)型，單軸輸出升力超過最大起飛重量的三分之一。即便飛行艙的任意一套動(dòng)力單元在空中失效，也能夠完成當(dāng)前航程。
官方表示，團(tuán)隊(duì)正按照民航客機(jī)研制保障體系進(jìn)行正向開發(fā)，以確保航空高安全設(shè)計(jì)目標(biāo)達(dá)成；并且正在加快 GOVE 的適航取證和產(chǎn)業(yè)化落地進(jìn)程。目前已累計(jì)開展飛行驗(yàn)證 400 余次。
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