IT之家 11 月 16 日消息，科技媒體 Space 今天（11 月 16 日）發(fā)布博文，報道稱國際空間站 PrK 艙段空氣泄漏已持續(xù) 5 年時間，美國宇航局（NASA）和俄羅斯國家航天集團（Roscosmos）在應對風險方面存在嚴重分歧。
在 11 月 13 日（星期三）的一次簡短直播會議上，國際空間站咨詢委員會主席鮑勃?卡巴納（Bob Cabana）表示，雙方對泄漏的原因、影響及解決方案的看法截然不同。
泄漏現狀與影響
星辰號服務艙 PrK 艙段最早于 2019 年出現空氣泄漏問題，目前已持續(xù) 5 年時間。
IT之家注：盡管自 2019 年工作人員就發(fā)現了國際空間站存在泄漏問題，但今年年初泄漏量已經達到歷史最高，每日泄漏 1.7 公斤空氣。NASA 官員表示，經過近期的一系列修復工作，泄漏速度已經降低了三分之一。
國際空間站的工作人員為了解決這個泄漏問題，在不需要進入?？吭趪H空間站的“進步號”貨運飛船時，就將 PrK 艙段封閉起來。
原因方面分歧
鮑勃?卡巴納（Bob Cabana）說：“盡管各方仍在調查裂縫的產生與擴大原因，但美方和俄羅斯方面的技術團隊對泄露發(fā)生的根本原因以及后果的嚴重程度尚未達成共識?！?/p>
俄羅斯工程師認為，裂縫可能是微振動引起的“高循環(huán)疲勞”造成的。
而美國宇航局認為是壓力和機械應力、殘余應力、材料特性和環(huán)境暴露等多種因素導致的。
處理方面的分歧
卡巴納表示：
雖然俄羅斯團隊仍在尋找并封閉泄漏點，但他們認為 PrK 艙段不會發(fā)生災難性解體。俄羅斯認為 PrK 艙段繼續(xù)運轉是很安全的，但他們無法向我們證明這一點。
而 NASA 則對 PrK 艙段的結構完整性和發(fā)生災難性故障的可能性表示擔憂，美國認為這不安全，但雙方都無法給出充足的證據。
卡巴納表示 NASA 與 Roscosmos 將繼續(xù)開會，尋求對結構完整性上達成共識，但未提供具體時間表。
盡管 NASA 強調機組人員沒有立即危險，但這起事件仍然被視為空間站的首要安全風險。
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