IT之家 11 月 16 日消息，在 2024 廣州車展期間，領(lǐng)克 CEO 林杰在接受媒體采訪時談到了與極氪“在一起”后，領(lǐng)克旗下燃油車產(chǎn)品的規(guī)劃。
博主 @42號車庫 今天放出的視頻顯示，林杰認為燃油車當前還有很大市場，領(lǐng)克本身的性能運動路線也將延續(xù)下去，包括 TCR（IT之家注：領(lǐng)克 03+TCR 賽車）在內(nèi)的現(xiàn)款產(chǎn)品將進行迭代升級，但不會投入全新產(chǎn)品。
“但是這么好的架構(gòu)，你也不要把它擱置掉吧？”他認為，包括領(lǐng)克 01 在內(nèi)的產(chǎn)品已經(jīng)帶給消費者一定的體驗，因此現(xiàn)在將燃油路線停掉也“特別可惜”。
在采訪中，領(lǐng)克方面還提到，極氪和領(lǐng)克整合更多影響的是未來的產(chǎn)品規(guī)劃，不涉及現(xiàn)款車型和已經(jīng)開發(fā)尚未上市的車型，近兩年的產(chǎn)品已經(jīng)做完，不會進行大的技術(shù)調(diào)整。比如極氪之后就不再開發(fā)新的 A 級純電產(chǎn)品，而領(lǐng)克已經(jīng)投放或已經(jīng)工程開發(fā)完成的 A、B、C、D、E 級產(chǎn)品會繼續(xù)去做，但未來全新產(chǎn)品的開發(fā)會更多聚焦在 A、B、C 級的混動。
據(jù)IT之家此前報道，沃爾沃汽車宣布，以人民幣 54 億元的對價出售其在領(lǐng)克公司 30% 的股權(quán)予極氪。吉利控股宣布對極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，將向吉利汽車控股有限公司轉(zhuǎn)讓其所持有的 11.3% 極氪智能科技股份。交易完成后，吉利汽車對極氪的持股比例將增至約 62.8%。
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