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哪吒創(chuàng)始人方運(yùn)舟回應(yīng)危機(jī):公司一直在艱難地活著,創(chuàng)業(yè)十年經(jīng)歷諸多黑暗

2024/11/28 19:27:55 來(lái)源:新浪科技 作者:王若云 責(zé)編:清源

11 月 28 日晚間消息,近日,哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟在一檔訪談節(jié)目中正面回應(yīng)公司近期的問(wèn)題。自今年 10 月爆出欠薪以來(lái),哪吒汽車接連被曝出裁員、疑似停產(chǎn)、交付難等負(fù)面消息。

方運(yùn)舟坦言:“哪吒汽車一直在艱難地活著,創(chuàng)業(yè)十年,經(jīng)歷過(guò)諸多黎明前的黑暗,在 2016 年、2017 年左右,半年發(fā)不出工資,高管和中層干部都沒(méi)發(fā)工資,再艱難一些,很多人扛不住壓力不干了,我也失眠,做這事不失眠是假的,那是沒(méi)有上心。”

對(duì)車市內(nèi)卷加劇,他表示,極度的內(nèi)卷對(duì)于行業(yè)或生態(tài)來(lái)說(shuō)是不利的?!拔乙恢痹趩?wèn)自己或反問(wèn)行業(yè),為什么要這樣卷?新能源汽車還在高速發(fā)展階段,我們?yōu)槭裁床荒艹鋈プ咭蛔?、看一看?為什么不能在技術(shù)上做一些用戶更喜歡的東西?”

他提到,現(xiàn)在新能源車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是燃油車,是兩個(gè)陣營(yíng)、兩個(gè)統(tǒng)一戰(zhàn)線的競(jìng)爭(zhēng),要通過(guò)技術(shù)或創(chuàng)新設(shè)計(jì)對(duì)燃油車降維打擊,才有生存空間,不是去打價(jià)格戰(zhàn)。

方運(yùn)舟透露,今年哪吒汽車有接近 30% 的出口量,約為 3 萬(wàn)臺(tái)-4 萬(wàn)臺(tái)車,主要市場(chǎng)是東南亞、南美、中東還有北非等。談及歐美市場(chǎng),方運(yùn)舟稱,“我們有籌備,但歐美還有貿(mào)易壁壘?!?/p>

此外,哪吒汽車判斷,中國(guó)新能源汽車下半場(chǎng)的“大航海時(shí)代”已開(kāi)啟,哪吒汽車今后會(huì)將出海作為長(zhǎng)期目標(biāo)。

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