IT之家 11 月 29 日消息，“日本經(jīng)濟(jì)新聞”今天（11 月 29 日）發(fā)布博文，報(bào)道稱日本國(guó)土交通省針對(duì)車企違規(guī)、造假等行為，計(jì)劃借鑒歐洲的市場(chǎng)監(jiān)督經(jīng)驗(yàn)，推行新車抽查制度，在車輛出廠前進(jìn)行抽查。
針對(duì)近年來(lái)大發(fā)工業(yè)、豐田自動(dòng)織機(jī)等企業(yè)發(fā)生的汽車測(cè)試造假事件，日本國(guó)土交通省計(jì)劃實(shí)施一項(xiàng)新的車輛安全檢查機(jī)制。該機(jī)制將對(duì)各廠商生產(chǎn)的新車進(jìn)行抽查，以確保車輛符合《道路運(yùn)輸車輛法》規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)。
除了以往的生產(chǎn)前型號(hào)審查外，還將在 12 月 2 日的專家會(huì)議上公布包括新設(shè)生產(chǎn)后監(jiān)督制度在內(nèi)的匯總方案，將在同月內(nèi)公布。
除了加強(qiáng)事后監(jiān)管外，日本國(guó)土交通省還將強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部治理，要求制造商明確型號(hào)指定申請(qǐng)負(fù)責(zé)人的責(zé)任和權(quán)限，避免責(zé)任模糊，以從根本上杜絕汽車測(cè)試造假行為。
消息稱日本政府還將考慮在型號(hào)認(rèn)證審查時(shí)，檢查申請(qǐng)部門是否獨(dú)立于開發(fā)部門。
IT之家曾于今年 6 月報(bào)道，鑒于之前大發(fā)工業(yè)公司違規(guī)操作等情況，國(guó)交省對(duì) 85 家車企在量產(chǎn)認(rèn)證申請(qǐng)過(guò)程中是否存在違規(guī)操作進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果顯示，豐田、馬自達(dá)、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、本田、鈴木的 38 種車型存在認(rèn)證欺詐問(wèn)題。
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