IT之家 11 月 30 日消息，深圳市政府新聞辦昨日召開了 2024 深圳全球招商大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)，就深圳營(yíng)商環(huán)境、新能源產(chǎn)業(yè)、對(duì)外交流、大會(huì)特點(diǎn)和服務(wù)保障等情況回答記者提問。
深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室主任黃鳴表示，深圳被譽(yù)為“中國(guó)新能源汽車第一城”，近期成立了促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專職部門 —— 深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室。
據(jù)介紹，深圳 2023 年新能源汽車產(chǎn)量達(dá) 173.3 萬輛，位居全國(guó)城市首位，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)量有望超過 280 萬輛，繼續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先。
今年 1-10 月，深圳全市新能源汽車新車滲透率已達(dá) 75.9%，新能源汽車保有量超過 119 萬輛，存量占比達(dá) 27.4%、充電基礎(chǔ)設(shè)施超過 40 萬個(gè)，密度全國(guó)領(lǐng)先，光儲(chǔ)超充一體化等新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)加速涌現(xiàn)。
他還提到，截至今年 11 月 14 日，我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量首次突破 1000 萬輛，其中深圳占比近 1/5。他表示，深圳智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超過 2700 家，比亞迪、華為等龍頭企業(yè)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
目前，深圳已經(jīng)構(gòu)建了囊括整車、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、智能座艙、自動(dòng)駕駛、充電基礎(chǔ)設(shè)施、汽車后市場(chǎng)等領(lǐng)域的完整產(chǎn)業(yè)鏈，形成龍頭帶動(dòng)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
深圳在智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用也引領(lǐng)全國(guó)，在全國(guó)率先搭建“特區(qū)立法 + 規(guī)范性文件 + 地方性標(biāo)準(zhǔn)”政策法規(guī)體系，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試?yán)锍?、區(qū)域面積走在全國(guó)前列。IT之家注意到，深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用引領(lǐng)全國(guó)，打造自動(dòng)駕駛出租 / 公交、無人物流車、無人環(huán)衛(wèi)車、智能集卡等多元?jiǎng)?chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景。
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