IT之家 11 月 30 日消息，作為大眾汽車(chē)在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的最早嘗試，ID.3 和 ID.4 在海外的銷(xiāo)量并不如人意，車(chē)型設(shè)計(jì)成為一個(gè)主要原因。
據(jù) Carscoops 今日?qǐng)?bào)道，大眾計(jì)劃對(duì) ID.3 和 ID.4 進(jìn)行全面升級(jí)，不僅外觀煥然一新，內(nèi)飾和性能也將迎來(lái)多項(xiàng)優(yōu)化。大眾開(kāi)發(fā)主管 Kai Grünitz 在接受采訪(fǎng)時(shí)透露，ID.3 和 ID.4 將采用全新的品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言。他表示：“我們會(huì)為 ID.4 和 ID.3 進(jìn)行外觀重塑，回歸最初的設(shè)計(jì)理念，讓車(chē)型風(fēng)格更貼近大眾的傳統(tǒng)形象?！?/p>
除了視覺(jué)上的改變，Grünitz 還透露了多項(xiàng)實(shí)用升級(jí)：“我們將在電池成本和性能上實(shí)現(xiàn)重大突破，同時(shí)引入新的功能和駕駛輔助技術(shù)。這不僅能降低制造成本，還能讓消費(fèi)者獲益更多?！?/p>
大眾還計(jì)劃改善車(chē)內(nèi)用料。設(shè)計(jì)總監(jiān) Andy Mindt 今年 9 月表示，大眾將逐步淘汰廉價(jià)塑料材料，改用更加高端的織物材質(zhì)，從而全面提升車(chē)內(nèi)質(zhì)感。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，大眾 ID.3 在德國(guó)老家曾備受消費(fèi)者吐槽，因其在中國(guó)的售價(jià)更低。去年 7 月有當(dāng)?shù)叵M(fèi)者發(fā)現(xiàn)，ID.3 在德國(guó)售價(jià)為 39990 歐元（當(dāng)前約 30.6 萬(wàn)元人民幣）起，而同款車(chē)型在中國(guó)售價(jià)卻僅需不到 16000 歐元（當(dāng)前約 12.3 萬(wàn)元人民幣）起。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。