IT之家 12 月 1 日消息，山東濟(jì)南軌道交通集團(tuán)昨日在濟(jì)南市范村車(chē)輛基地舉行“濟(jì)南軌道交通?低空無(wú)人機(jī)巡檢首航儀式”，為濟(jì)南地鐵引入低空無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)，相關(guān)無(wú)人機(jī)主要用于巡邏地面車(chē)站設(shè)施及地鐵高架段軌道線網(wǎng)。
據(jù)悉，這些無(wú)人機(jī)分別從濟(jì)南市范村車(chē)輛基地、姜家莊停車(chē)場(chǎng)依次起飛，先后對(duì)濟(jì)南地鐵 1 號(hào)線趙營(yíng)站至玉符河站、2 號(hào)線鳳凰路站至八澗堡站的地鐵保護(hù)區(qū)開(kāi)展巡檢工作。
濟(jì)南軌道交通集團(tuán)介紹稱，地鐵保護(hù)區(qū)低空巡檢平臺(tái)分為巡檢管理、人員管理和設(shè)備管理三個(gè)模塊功能區(qū)，無(wú)人機(jī)按照規(guī)劃路線完成巡檢工作后，低空巡檢平臺(tái)即可自動(dòng)生成巡檢報(bào)告，管理人員可迅速掌握問(wèn)題情況，及時(shí)采取措施，確保地鐵保護(hù)區(qū)安全。相對(duì)傳統(tǒng)的人工巡檢方式效率低、耗時(shí)長(zhǎng)、覆蓋范圍有限等缺點(diǎn)提升較大。
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