IT之家 12 月 5 日消息，一汽紅旗昨日晚間宣布，其研發(fā)總院電驅(qū)動(dòng)開發(fā)部成功完成“高集成高扭矩密度電驅(qū)”技術(shù)攻關(guān)，面向小型化、輕量化、高效率等電驅(qū)核心技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，為紅旗天工平臺(tái)、鴻鵠平臺(tái)下一代電驅(qū)產(chǎn)品開發(fā)奠定基礎(chǔ)。
IT之家從一汽紅旗官方獲悉，該電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)平行軸電驅(qū)體積壓縮 39%，重量降低 15%，釋放整車機(jī)艙 X 向空間，可增加混動(dòng)油箱容積約 7L。
此外，該電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)釋放 Z 向空間，降低車內(nèi)地板面高度，增加行李箱空間 5-10L，擴(kuò)大用戶使用空間，提升續(xù)航里程。
今年 11 月，一汽紅旗首款 15TD 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)下線，最高熱效率突破 45.21%，后續(xù)將搭載紅旗多款混動(dòng)車型落地應(yīng)用。
IT之家附這款發(fā)動(dòng)機(jī)官方已公布的參數(shù)如下：
發(fā)動(dòng)機(jī)升功率 73kW / L，升扭矩 150N.m/ L，最高熱效率突破 45.21%
最大 EGR 率突破 28%，有效降低油耗、節(jié)能減排
實(shí)現(xiàn) 2000r / min 摩擦功降低 32%，整機(jī)摩擦達(dá)到國際先進(jìn)水平
11 月 12 日，紅旗正式發(fā)布了天工純電平臺(tái)和九章智能平臺(tái)，基于這兩大平臺(tái)開發(fā)的首款車型天工 08 也正式亮相。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。