IT之家 12 月 12 日消息，上汽大眾于 12 月 10 日舉辦「成立 40 周年慶典」活動(dòng)，大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席、保時(shí)捷董事會(huì)主席奧博穆參會(huì)。
據(jù)經(jīng)觀汽車報(bào)道，奧博穆在談到保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀時(shí)透露，保時(shí)捷的中國(guó)客戶平均年齡只有 37 歲，而且 51% 的車主為女性車主，保時(shí)捷中國(guó)車主的家庭平均年收入達(dá)到 300 萬(wàn)元。
另?yè)?jù)財(cái)經(jīng)汽車今年 3 月報(bào)道，保時(shí)捷中國(guó)傳媒公關(guān)副總裁唐鳳靚也曾表示：“在保時(shí)捷的全球用戶畫像里，中國(guó)市場(chǎng)是獨(dú)樹(shù)一幟的，非常不一樣。歐美市場(chǎng)的保時(shí)捷用戶，相對(duì)來(lái)說(shuō)是非常成熟的男性化形象，年紀(jì)在 50 歲上下；我們?cè)谥袊?guó)的用戶整整比歐美市場(chǎng)年輕了一代人，平均年齡在 37 歲左右?！?/p>
報(bào)道還提到，在性別比例上，保時(shí)捷女性車主在中國(guó)市場(chǎng)中的比例占了半壁江山。而在德國(guó)市場(chǎng)、美國(guó)市場(chǎng)，女性車主占比最多只有 20%。女性化，是超豪車在中國(guó)的第二個(gè)車主畫像關(guān)鍵詞。中國(guó)超豪車女性車主的比例，明顯高于全球平均水平。
此前財(cái)報(bào)顯示，保時(shí)捷今年前三季度營(yíng)收 285.6 億歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 2180.43 億元人民幣）同比下滑 5.2%；前三季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)同比下滑 27%、汽車凈現(xiàn)金流同比下降 63%。
保時(shí)捷中國(guó) 12 月 4 日宣布，增設(shè)技術(shù)部門，任命李楠為保時(shí)捷中國(guó)技術(shù)部副總裁，推動(dòng)創(chuàng)新和具有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)在保時(shí)捷車輛上的快速整合。
保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳（Alexander Pollich）曾表示，“目前客戶需求下滑、銷量縮減，對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化已勢(shì)在必行。我們希望保障合作伙伴在本地市場(chǎng)的盈利能力?！?/p>
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