IT之家 12 月 16 日消息，據(jù) 36 氪汽車(chē)今日?qǐng)?bào)道，英偉達(dá)旗艦車(chē)載 AI 芯片 Thor 的連續(xù)推遲正在加大丟失核心客戶(hù)的風(fēng)險(xiǎn)。
Thor 原本計(jì)劃 2024 年中量產(chǎn)，現(xiàn)已大幅推遲，“預(yù)計(jì)明年中上車(chē)，且還是入門(mén)版”。該媒體援引多方信源消息稱(chēng)，其推遲影響著一些國(guó)內(nèi)車(chē)企的新車(chē)產(chǎn)品決策。
小鵬的明年新車(chē)正在考慮擱置采用 Thor 芯片。有知情人士表示，小鵬正在加速搭載其自研的智能駕駛芯片“圖靈”，且已經(jīng)流片。小鵬正在測(cè)試驗(yàn)證芯片的穩(wěn)定性和性能，“全棧 NGP 已經(jīng)在芯片 XP5（小鵬芯片內(nèi)部代號(hào)）上跑起來(lái)了。”
蔚來(lái)明年沒(méi)有預(yù)訂英偉達(dá)下一代芯片 Thor。與小鵬情況類(lèi)似，蔚來(lái)今年 7 月宣布其自研的智駕芯片“神璣 NX9031”正式流片。蔚來(lái)明年的新車(chē)智駕會(huì)搭載其自研的芯片“神璣”、英偉達(dá) Orin、地平線(xiàn)，但不會(huì)有 Thor。
針對(duì)上述信息，小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)均表示不予置評(píng)。
IT之家注：此前，比亞迪、極氪、理想等車(chē)企此前均宣布將采用 Thor 芯片。
至于“蔚小理”其中的另一家 —— 理想，報(bào)道稱(chēng)作為 Thor 首批量產(chǎn)車(chē)企之一的理想目前也在自研智駕芯片，項(xiàng)目代號(hào)為“舒馬赫”。內(nèi)部人士表示，理想正在預(yù)研“端到端”智能駕駛的下一代方案 VLA（視覺(jué)語(yǔ)言動(dòng)作模型），與其 2026 年量產(chǎn)的智駕芯片搭配，綜合效果會(huì)更好，“對(duì) Thor 的依賴(lài)可能會(huì)逐步降低”。
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