IT之家 12 月 21 日消息，據(jù)共同社報(bào)道，本田與日產(chǎn)汽車的經(jīng)營(yíng)整合談判有了新進(jìn)展。雙方今日透露，正在考慮在對(duì)方的工廠生產(chǎn)車型，并探討實(shí)現(xiàn)相互生產(chǎn)的可能性。鑒于日產(chǎn)在美國(guó)市場(chǎng)缺乏暢銷車型，本田正在考慮向日產(chǎn)提供混合動(dòng)力車型（IT之家注：此處指油電混動(dòng)，此類車型在國(guó)內(nèi)申領(lǐng)藍(lán)色號(hào)牌）。
若整合成功，雙方將形成全球第三大汽車集團(tuán)，目標(biāo)是通過(guò)加強(qiáng)合作提升整體盈利能力。盡管雙方已準(zhǔn)備在多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作，但本田要求日產(chǎn)在整合的前提下，必須實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的“V 型”復(fù)蘇。
本田和日產(chǎn)預(yù)計(jì)將在 23 日正式宣布進(jìn)入整合談判。鑒于本田在歐洲僅有發(fā)動(dòng)機(jī)和摩托車工廠，雙方可能會(huì)考慮利用日產(chǎn)在英國(guó)的四輪車生產(chǎn)設(shè)施。
日產(chǎn)預(yù)計(jì) 2025 財(cái)年（截至 3 月）合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將比前一年大幅下降 73.6%，降至 1500 億日元（當(dāng)前約 69.92 億元人民幣）。其主因是未能提供美國(guó)市場(chǎng)上廣受歡迎的混合動(dòng)力車型。盡管日產(chǎn)在電動(dòng)汽車（EV）技術(shù)方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但由于充電設(shè)施不足等原因，電動(dòng)汽車的需求增長(zhǎng)已經(jīng)放緩。
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