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IT之家 12 月 24 日消息，為規(guī)范新能源汽車廢舊動力電池綜合利用，適應行業(yè)發(fā)展的新形勢，工業(yè)和信息化部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》(2024 年本)，進一步細化了梯次利用與再生利用管理要求，強化了綜合利用安全與環(huán)保責任。
其中提到，積極開展針對正負極材料、隔膜、電解液等再生利用技術(shù)、設備、工藝的研發(fā)和應用，努力提高廢舊動力電池再生利用水平，通過冶煉或材料修復等方式保障主要有價金屬得到有效提取回收。其中，破碎分離后的電極粉料回收率不低于 98%，雜質(zhì)鋁含量低于 1.5%，雜質(zhì)銅含量低于 1.5%；冶煉過程鋰回收率應不低于 90%，鎳、鈷、錳回收率不低于 98%，碳酸鋰生產(chǎn)單位產(chǎn)品綜合能耗低于 2200 千克標準煤 / 噸；采用材料修復工藝的，回收利用的材料質(zhì)量之和占原動力電池所含目標材料質(zhì)量之和的比重應不低于 99%。工藝廢水循環(huán)利用率應達 90% 以上。
IT之家附官方一圖讀懂《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件 (2024 年本)》：
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