IT之家 12 月 25 日消息，在今晚舉行的 2024 理想 AI Talk 第一期活動上，理想汽車 CEO 李想就 AI 等話題展開對話，IT之家將為大家持續(xù)帶來更多報道。
對于為什么要買法拉利，他表示，身邊很多朋友，還有股東都對理想汽車提出了下一個階段的挑戰(zhàn)，就是品牌如何升級。
李想覺得法拉利做品牌做的很成功，而法拉利他自己還沒體驗過，所以想看看法拉利是怎么做的，然后將其變成自己的認(rèn)知和能力。
對于理想同學(xué)是否會上法拉利的問題，李想表示：我覺得如果我沒買法拉利之前，我會說我們永遠(yuǎn)不會上法拉利，但買了法拉利以后，我認(rèn)為這是一個可能性。
我能想象到當(dāng)實現(xiàn) L4 的時候，大家一定會把車做成方盒子，里面有非常好的空間，但是誰來滿足樂趣，想自動駕駛就自動駕駛，想自己開就自己開，但是又非常好的智能車，人工智能的車為什么不可以？
所以我今天的想法是，可能到 2030 年的時候，我們會有 50% 的概率做一輛非常有趣的超級跑車，但它一定是人工智能的跑車。
對于個人助手的戰(zhàn)爭，李想認(rèn)為，今天還是非常初級的階段，大家還是要去拿 AGI（通用人工智能）的 L3 的門票，以及拿自動駕駛的 L4 的門票。理想汽車在做的理想同學(xué)和自動駕駛，按照行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)其實是分割開的。Mind GPT 其實是大語言模型，自動駕駛理想內(nèi)部叫行為智能或者空間智能，這兩個之間，有一天一定會連在一起，理想內(nèi)部叫 VLA 視覺語言行動模型。
他還提到，自己對團(tuán)隊的一個要求，至少在中國的范圍之內(nèi)，未來幾年必須得保證，理想大語言模型的基座模型要做行業(yè)前三；空間智能領(lǐng)域，保證在中國是第一的位置。
李想認(rèn)為，只要所有的中國企業(yè)不放棄，就有可能成為全球領(lǐng)先的 AI 企業(yè)，一切皆有可能。
過去的時候，我們也認(rèn)為全世界最好的汽車都是德國人制造的，但今天大家不再有這樣的一個觀點了，最好的智能汽車都是中國企業(yè)制造的，是中國企業(yè)和一家特斯拉提供了全世界最好的智能汽車。在人工智能方面也是一樣的，只要我們不放棄，我們把所有的心思和精力用在去改變和投入這些能力上面，結(jié)果一定會變得非常的好。
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