IT之家 12 月 27 日消息，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)新建第四跑道于 12 月 26 日正式啟用，江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為中西部地區(qū)首個(gè)、全國(guó)繼上海浦東、北京大興機(jī)場(chǎng)之后第 3 個(gè)擁有四條跑道且同時(shí)運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)。東方航空公司 C919 飛機(jī)執(zhí)飛的 MU5428 航班（重慶-上海虹橋），成為第四跑道啟用后首個(gè)起飛的航班。
IT之家從重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，正式啟用的第四跑道位于第三跑道東側(cè)，長(zhǎng) 3400 米、寬 45 米，與第三跑道成平行布局，按照滿足 4F 類航空器的使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)，可滿足各類大型客貨飛機(jī)起降需要。
該工程于 2021 年底正式開工，克服不停航施工、南端高填方道槽區(qū)填筑、坪狀丘陵及溝谷地貌、橫跨城鐵隧道等工程難點(diǎn)，于今年 5 月實(shí)現(xiàn)第四跑道全線貫通。8 月，第四跑道完成校飛并順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。9 月，第四跑道完成真機(jī)試飛并順利通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收。
建成后的第四跑道，運(yùn)用了大量的數(shù)字化、智能化手段，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行效率和安全管理水平提升。例如智慧跑道的技術(shù)應(yīng)用，將先進(jìn)的信息感知、數(shù)據(jù)通訊、實(shí)時(shí)處理和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理中，實(shí)現(xiàn)跑道信息的自動(dòng)化采集，提高了飛行區(qū)運(yùn)行效率、保障能力。
此外，第四跑道采用的道面 FOD（外來(lái)物）探測(cè)系統(tǒng)，是江北機(jī)場(chǎng)第一條配置道面 FOD（外來(lái)物）探測(cè)系統(tǒng)的跑道，也是國(guó)內(nèi)民航第一套融合北斗技術(shù)的民航道面外來(lái)物探測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和安全管控水平。
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