IT之家 1 月 2 日消息，據(jù) Business Korea 12 月 27 日報(bào)道，韓國科學(xué)技術(shù)院（KAIST）的一支研究團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)出了具備垂直起降能力的載人和無人駕駛懸浮摩托有關(guān)技術(shù)。
懸浮摩托的研發(fā)始于 2019 年 11 月，攻克了多用途飛行器的設(shè)計(jì)、混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)、高精度導(dǎo)航、飛控系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛與故障檢測等關(guān)鍵技術(shù)。為解決傳統(tǒng)電池?zé)o人機(jī)的局限性，團(tuán)隊(duì)采用了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組合的混合動(dòng)力系統(tǒng)，據(jù)稱這一設(shè)計(jì)不僅在面對(duì)載重和風(fēng)力等外界因素時(shí)能夠保證操控穩(wěn)定性，同時(shí)垂直起降能力也將突破城市復(fù)雜環(huán)境對(duì)降落空間的限制。
其具有高精度導(dǎo)航技術(shù)和自動(dòng)飛行系統(tǒng)，能選擇安全降落區(qū)并自主降落至直升機(jī)停機(jī)坪，在空間緊張的城市環(huán)境中尤為實(shí)用。這款飛行摩托最多可容納兩人，潛在用途包括偏遠(yuǎn)地區(qū)的救援行動(dòng)、緊急物資運(yùn)輸、軍事后勤支持和任務(wù)執(zhí)行等多種場景。
IT之家從報(bào)道中獲悉，該研究的牽頭人方孝忠（音譯）表示：“懸浮摩托是未來飛行器發(fā)展的重要里程碑，在技術(shù)上已大幅超越現(xiàn)有無人機(jī)。”
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