IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)中國中車股份有限公司消息，1 月 3 日，由中國中車集團(tuán)旗下中車永濟(jì)電機(jī)公司和中國科學(xué)院贛江創(chuàng)新研究院聯(lián)合研制的全球首臺 20MW 級蒸發(fā)冷卻半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)成功下線。
中國中車官方表示，此次中車永濟(jì)電機(jī)公司和中國科學(xué)院贛江創(chuàng)新研究院、電工研究所聯(lián)合實現(xiàn)新型冷卻技術(shù)在大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)上的應(yīng)用，滿足了海上更大功率發(fā)電機(jī)的散熱需求，不僅在大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)整機(jī)的研發(fā)上取得突破性進(jìn)展，而且實現(xiàn)了從設(shè)計到制造的全鏈條自主化，標(biāo)志著我國在大功率海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)自主創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得突破。
IT之家從中國中車官方獲悉，全球首臺 20MW 級蒸發(fā)冷卻半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)具備如下關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢：
冷卻效率高：開發(fā)了適用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的蒸發(fā)冷卻回路，充分發(fā)揮相變換熱能力，電機(jī)冷卻效率提高
電機(jī)損耗低：通過材料選型、尺寸優(yōu)化，大大降低冷卻回路產(chǎn)生的渦流損耗，提高電機(jī)效率
絕緣性能強(qiáng)：通過絕緣結(jié)構(gòu)電場仿真分析，識別蒸發(fā)冷卻電機(jī)潛在的電場集中區(qū)域，并進(jìn)行局部補(bǔ)強(qiáng)，確保電機(jī)絕緣性能可靠
密封技術(shù)好：設(shè)計新型密封結(jié)構(gòu)，通過在真空壓力浸漆、振動等各種復(fù)雜工況下的試驗和壓力測試，確保密封結(jié)構(gòu)在全壽命周期內(nèi)運(yùn)行可靠
新型材料應(yīng)用：開發(fā)了低成本高性能稀土永磁材料，通過材料配方調(diào)控和內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化，降低重稀土用量，實現(xiàn)磁鋼性能提高，成本降低
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。