隨著 5G、AI 等技術(shù)的發(fā)展，萬物智慧互聯(lián)已經(jīng)成為不可逆的時(shí)代趨勢，我們的移動(dòng)生活也正在從單點(diǎn)應(yīng)用向全場景生態(tài)演進(jìn)，從手機(jī)到平板、從穿戴設(shè)備到車機(jī)，再到智能家居等等，多端設(shè)備的無縫協(xié)同、靈活高效且安全的流轉(zhuǎn)體驗(yàn)也成為科技企業(yè)們打造產(chǎn)品時(shí)新的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
剛好，就在不久前 12 月 27 日小米舉辦的“人車家全生態(tài)”合作伙伴大會(huì)上，我們又看到了科技企業(yè)打造萬物智聯(lián)全場景生態(tài)的最新成果。
以高通解決方案為基礎(chǔ)：看看小米人車家全生態(tài)的魔法體驗(yàn)
在本次“人車家全生態(tài)”合作伙伴大會(huì)，小米公布了他們在萬物智聯(lián)生態(tài)建設(shè)方面的最新成果，比如小米全球月活躍用戶數(shù)已超 6.86 億，小米澎湃 OS 互聯(lián)能力日均使用超 4000 萬次，小米 IoT 已連接設(shè)備數(shù)達(dá)到 8.6 億臺(tái)等等。
不過，在大會(huì)上，最吸引人大家關(guān)注的，還是小米“人車家全生態(tài)”下各種魔法般流暢高效的多設(shè)備協(xié)同體驗(yàn)。
基于小米 HyperConnect 2.0 技術(shù)架構(gòu)和產(chǎn)品能力，小米跨端智聯(lián)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)性能全面升級(jí)，組網(wǎng)速度更快、跨屏協(xié)同功耗更低、傳輸速度更快，應(yīng)用、音視頻、系統(tǒng)數(shù)據(jù)均可實(shí)現(xiàn)自由流轉(zhuǎn)，并且“一次接入，全生態(tài)生效”。
比如已經(jīng)應(yīng)用在小米澎湃 OS 2 上的小米妙播，實(shí)現(xiàn)了音樂在手機(jī)、汽車、平板、音箱、電視、電腦、耳機(jī)等設(shè)備的無縫切換。
同時(shí)現(xiàn)場還演示了 WPS 如何借助小米融合設(shè)備中心能力實(shí)現(xiàn)文檔接力，以及如何借助小米 PAD 端創(chuàng)作能力大幅縮短 PC 端繪圖時(shí)間。還有了網(wǎng)易云音樂如何通過小米澎湃 OS 提供的應(yīng)用接力 SDK 更加輕松地實(shí)現(xiàn)跨端切換的能力。
此外小米 HyperConnect 還有很多豐富的跨端智聯(lián)體驗(yàn)，比如當(dāng)你在小米平板、PC 端視頻通話時(shí)可以調(diào)用小米手機(jī)的相機(jī)來切換視角，或者當(dāng)你在小米手機(jī)端視頻通話或直播時(shí)可以調(diào)用小米 SU7 汽車的前視攝像頭，甚至視頻通話或直播時(shí)，手機(jī)、平板、電腦可以與發(fā)現(xiàn)的任一設(shè)備組合，同時(shí)拍攝兩個(gè)視角。
再比如通過小米妙享桌面，大家可以在平板、電腦或者車上操作手機(jī)，直接使用手機(jī)內(nèi)的應(yīng)用和文件，應(yīng)用、服務(wù)、文件在不同終端上實(shí)現(xiàn)了無縫的流轉(zhuǎn)。
更進(jìn)一步，小米 HyperConnect 還能實(shí)現(xiàn)人車家的全生態(tài)聯(lián)動(dòng)，手機(jī)、穿戴設(shè)備、車，與智能家居融為一體，帶來聯(lián)動(dòng)新可能。
天冷出門前，可以在家里提前打開小米 SU7 車內(nèi)的空調(diào)預(yù)熱、車到家時(shí)，可以在車?yán)锾崆按蜷_屋內(nèi)的空調(diào)和燈光，離家時(shí)，掃地機(jī)器人開始清潔，入睡時(shí)，居家系統(tǒng)可以自動(dòng)感知幫你關(guān)燈關(guān)電視等等……
當(dāng)看到這些具體的場景，大家就能感受到多終端的全場景智慧互聯(lián)會(huì)如何改變我們的生活、工作以及娛樂體驗(yàn)，而進(jìn)一步，大家可能就會(huì)細(xì)想，在小米所展示的這些讓人驚艷的全場景智慧化跨端體驗(yàn)背后的底層技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)在哪里？或者說，如果我不是小米產(chǎn)品的用戶，是否也能實(shí)現(xiàn)這樣的體驗(yàn)?zāi)兀?/p>
想到這，就不得不說到背后的一個(gè)關(guān)鍵角色，那就是高通。
事實(shí)上，上面我們講到的小米人車家生態(tài)的體驗(yàn)，在底層上高通和驍龍的一系列解決方案也提供了深入的助力。同時(shí)不止是小米，高通一直以來也在通過自身的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新為整個(gè)行業(yè)帶來強(qiáng)大的跨端互聯(lián)體驗(yàn)。
強(qiáng)大的驍龍連接技術(shù)，為跨端協(xié)同體驗(yàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
說到多設(shè)備間的跨端互聯(lián)，有一項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)是首先要考慮的，就是連接。這可以說是終端之間能夠彼此協(xié)同的“基礎(chǔ)設(shè)施”，而對(duì)于高通來說，基于 Snapdragon Connect 的先進(jìn)連接特性一直都是驍龍平臺(tái)的殺手锏。不管是從基帶到天線的系統(tǒng)級(jí)解決方案，還是藍(lán)牙、Wi-Fi、5G 等具體的連接技術(shù)，驍龍一直都處在行業(yè)領(lǐng)先的地位。
以目前最新的驍龍 8 至尊版移動(dòng)平臺(tái)搭載的驍龍 X80 5G 調(diào)制解調(diào)器和射頻系統(tǒng)為例，其可以提供峰值下載速率 10 Gbps，峰值上傳 3.5 Gbps（3GPP R17 / R18）的傳輸性能，配備專用 AI 張量加速器，支持 8 載波 (mmWave)、2x2 MIMO (mmWave)，并采用了首個(gè) 4x6 MIMO 解決方案，可在更多地方實(shí)現(xiàn)數(shù)千兆級(jí)別的 5G 速度，且定位精度提高 30%。
同時(shí)驍龍 8 至尊版還采用效率提高 40% 的 FastConnect 7900 移動(dòng)連接系統(tǒng)，峰值速率 5.8 Gbps，是業(yè)界首款將 Wi-Fi 測距、藍(lán)牙和 UWB 超寬帶連接集成到單個(gè) 6nm 芯片中的解決方案，可以使用智能標(biāo)簽的終端或物品，將自己的設(shè)備用作數(shù)字鑰匙，或者借助 Wi-Fi 實(shí)現(xiàn)室內(nèi)精準(zhǔn)導(dǎo)航，這也是多終端協(xié)同體驗(yàn)的一個(gè)領(lǐng)先應(yīng)用。
同時(shí)它還是全球首個(gè) AI 增強(qiáng)的 Wi-Fi 系統(tǒng)，能通過 AI 技術(shù)有效識(shí)別使用場景，分析用戶當(dāng)下的 Wi-Fi 使用情況，同時(shí)給出優(yōu)化參數(shù)，提升整體性能表現(xiàn)。
具體到多端體驗(yàn)上，F(xiàn)astConnect 7900 還支持高通創(chuàng)新的 Wi-Fi 高頻多連接并發(fā)技術(shù)（HBS）以及高通擴(kuò)展個(gè)人局域網(wǎng)技術(shù)（XPAN）。
其中高頻多連接并發(fā)技術(shù)以業(yè)界知名的高通 4 路雙頻并發(fā)（2x2+2x2）特性為基礎(chǔ)，通過 5GHz 和 / 或 6GHz Wi-Fi 連接，可支持在接入點(diǎn)和客戶端之間協(xié)同使用或單獨(dú)用于多客戶端場景，以實(shí)現(xiàn)極低的時(shí)延性能表現(xiàn)。
而高通擴(kuò)展個(gè)人局域網(wǎng)技術(shù)是一種基于超低功耗 WiFi 連接的新型音頻傳輸技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高達(dá) 192KHz、24bit 的完全無損音頻傳輸，還允許通過使用基于高通方案的 WiFi 路由器作為傳輸中繼設(shè)備，大幅擴(kuò)展了音源與回放設(shè)備之間的物理距離，更為音頻設(shè)備之間的流轉(zhuǎn)，甚至是未來的遠(yuǎn)程控制提供了可能性。
在這些技術(shù)都可以大大提升我們的多終端體驗(yàn)，比如無線耳機(jī)，未來可通過 Wi-Fi 或者藍(lán)牙擴(kuò)大覆蓋信號(hào)范圍，實(shí)現(xiàn)音頻全屋覆蓋，或者通過高頻并發(fā)技術(shù)降低延遲，提高更多的數(shù)據(jù)吞吐量，從而實(shí)現(xiàn)無損音質(zhì)的傳輸。
而在 PC 平臺(tái)，高通則有驍龍 X Elite PC 平臺(tái)，同樣可以提供行業(yè)里絕對(duì)領(lǐng)先的連接體驗(yàn)。其搭載的驍龍 X65 5G 調(diào)制解調(diào)器是全球首個(gè)支持 10Gbps 5G 速率和首個(gè)符合 3GPP Release 16 規(guī)范的調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)，更覆蓋包括毫米波和 Sub-6GHz 頻段的全部主要 5G 頻段及其組合。
此外，在多終端的體驗(yàn)方面，高通還有一項(xiàng)“神技”，就是 Snapdragon Seamless 跨平臺(tái)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多終端跨系統(tǒng)的無縫連接、共享外設(shè)、多終端協(xié)作等功能。例如，用戶可以在 PC、手機(jī)和平板電腦之間無縫使用鼠標(biāo)和鍵盤，或者在不同的設(shè)備間拖放文件和窗口。此外，耳塞等音頻設(shè)備可以根據(jù)音源的優(yōu)先級(jí)智能切換連接的設(shè)備，而 XR（擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)）設(shè)備則可以為智能手機(jī)提供擴(kuò)展功能。
還有在汽車領(lǐng)域，眾多車企爭搶使用的第四代驍龍座艙平臺(tái)（驍龍 8295）同樣支持強(qiáng)大的連接特性，比如其預(yù)集成 Wi-Fi 6 和藍(lán)牙 5.2，提供頂級(jí)車內(nèi)無線體驗(yàn)，包括熱點(diǎn)、高速游戲以及無線 Android Auto?等手機(jī)鏡像技術(shù)。同時(shí)它還支持 C-V2X 技術(shù)的高通驍龍汽車 5G 平臺(tái)，提供針對(duì)無縫流媒體傳輸、OTA 升級(jí)和數(shù)千兆級(jí)上傳與下載功能所需的高帶寬。
可以看到，在不同的終端平臺(tái)上，高通都能夠帶來行業(yè)領(lǐng)先的無線連接能力，這位眾多 OEM 廠商打造跨端協(xié)同互聯(lián)的體驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
跨終端 AI 技術(shù)，打造更智慧的全場景體驗(yàn)
說到萬物智聯(lián)，不僅要有“聯(lián)”，而且要有“智”，這里的“智”，顯然指的就是跨平臺(tái)的 AI 能力，在多設(shè)備協(xié)同過程中，我們需要 AI 來調(diào)度不同設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，也需要 AI 來進(jìn)行場景和用戶意圖的識(shí)別，讓多端體驗(yàn)更加個(gè)性化、讓設(shè)備更懂我們。
而說到 AI 能力，高通 AI 引擎則又是不可繞開的技術(shù)功能。比如在最新的驍龍 8 至尊版移動(dòng)平臺(tái)上，高通 AI 引擎就有亮眼表現(xiàn)。其搭載的全新架構(gòu)讓 Hexagon NPU 性能提升了 45%，能效提升 45%，基礎(chǔ)大語言模型上的 token 生成速率提升了高達(dá) 100%。在面對(duì)目前流行的大語言模型上，驍龍 8 至尊版的處理速度可以達(dá)到超過 70 tokens / s。
同時(shí)驍龍 8 至尊版也支持個(gè)性化多模態(tài) AI 助手，在自動(dòng)語音識(shí)別 (ASR)、大語言模型 (LLM)、大視覺模型 (LVM) 和全新多模態(tài)大模型 (LMM) 的輔助下，通過異構(gòu)計(jì)算，可以在高通 AI 引擎的不同內(nèi)核上運(yùn)行，確保一切任務(wù)都能流暢高效地運(yùn)行。
在 PC 平臺(tái)上，驍龍 X Elite PC 平臺(tái)也有強(qiáng)大的 AI 能力，其搭載的 Hexagon NPU 擁有高達(dá) 45TOPS 的算力。同時(shí)其集成了獨(dú)立的傳感器中樞，內(nèi)置兩顆微型 NPU、一個(gè)小型 ISP，以及一顆 DSP 和獨(dú)立的內(nèi)存單元，從而帶來音頻降噪、視頻人像居中等體驗(yàn)，更能讓 PC 的 AI 感知能力始終待命，始終在線，成為真正的 AI PC。
這里除了我們前面說的小米人車家生態(tài)中 PC 和其他終端的協(xié)同，不妨再舉一個(gè)例子，就是榮耀基于驍龍 X Elite 平臺(tái)打造的榮耀 MagicBook Art 14 驍龍版，不僅自身可以提供包括端側(cè) AI 繪圖、AI 攝像頭增強(qiáng)、AI 語音對(duì)話、AI 生成式文本撰寫等一系列目前的頂級(jí) AI PC 功能。還可以實(shí)現(xiàn)與智能手機(jī)一鍵互聯(lián)，支持手機(jī)無縫投屏、鍵鼠共享、攝像頭共享、信息流轉(zhuǎn)，通訊共享，通訊加速等一系列跨設(shè)備的智能體驗(yàn)。
例如當(dāng)我們處在 WiFi 信號(hào)較弱的室內(nèi)時(shí)，MagicBook Art 14 驍龍版可以通過與手機(jī)之間的通訊共享連接，用手機(jī)的 5G 和 WiFi 通道與 PC 的 WiFi 通道進(jìn)行融合加速。當(dāng)手機(jī)和 PC 建立投屏連接后，用戶更是可以直接用 PC 上的 AI 助手去操作手機(jī)，或是在手機(jī)上用 AI 助手來“遙控”PC。這些在過去的傳統(tǒng) PC 上，都是很難做到的跨端體驗(yàn)。
再看智能汽車平臺(tái)上，目前很多新能源汽車在用的驍龍 8295 芯片就內(nèi)置了強(qiáng)大的 AI 處理單元，可以同高達(dá) 30TOPS 的 AI 算力，能夠支持更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，為未來更高級(jí)別的智駕功能進(jìn)一步打牢地基。
另外更重要的是，就在不久前的驍龍峰會(huì)上，高通還推出了驍龍座艙平臺(tái)至尊版和驍龍智駕平臺(tái)至尊版兩大平臺(tái)，相比當(dāng)前廣泛使用的驍龍 8295，驍龍座艙、智駕平臺(tái)至尊版搭載的 NPU 提供了至高 12 倍的 AI 性能升級(jí)，可以處理多達(dá)幾十億參數(shù)的多模態(tài)模型。
此外，他們還能提供高達(dá) 3 倍的 CPU 性能提升和 3 倍的 GPU 性能提升。更重要的是，驍龍座艙平臺(tái)至尊版和驍龍智駕平臺(tái)至尊版還采用了和驍龍 8 至尊版、驍龍 X Elite 一樣的自研 Oryon CPU 架構(gòu)，并針對(duì)汽車需求優(yōu)化，這意味著高通實(shí)現(xiàn)了智能手機(jī)、PC、汽車三大領(lǐng)域全自研架構(gòu)的大一統(tǒng)，更為驍龍平臺(tái)在智能手機(jī)、PC 和汽車等平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更加渾然一體的多終端無縫互聯(lián)以及跨平臺(tái)協(xié)同體驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)，換句話說，在自研 Oryon CPU 架構(gòu)的支撐下，高通未來的跨終端聯(lián)動(dòng)和協(xié)同體驗(yàn)更加讓人期待，也將擁有更無窮的想象空間。
在驍龍座艙平臺(tái)至尊版和驍龍智駕平臺(tái)至尊版發(fā)布后，來自理想汽車的戰(zhàn)略采購負(fù)責(zé)人就表示，驍龍座艙平臺(tái)至尊版的 AI 算力讓車載系統(tǒng)更智能地響應(yīng)用戶需求，通過多模態(tài) AI 助手實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶偏好的個(gè)性化服務(wù)。同時(shí)傳統(tǒng)豪華品牌梅賽德斯-奔馳也表示將采用驍龍至尊版平臺(tái)為其座艙系統(tǒng)提供高性能支持，使得駕駛體驗(yàn)更流暢穩(wěn)定。此外，谷歌也將與高通合作，將 Android 汽車操作系統(tǒng)與驍龍數(shù)字底盤結(jié)合，利用驍龍數(shù)字底盤和谷歌車載技術(shù)，提供打造生成式 AI 增強(qiáng)的數(shù)字座艙和軟件定義汽車（SDV）所需的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化參考框架。
總之，正如高通總裁兼 CEO 克里斯蒂亞諾?安蒙在峰會(huì)現(xiàn)場所說的：
“Snapdragon is everywhere”。
結(jié)語
可以看到，在眼下這個(gè)萬物智聯(lián)的浪潮已成浩蕩之勢的時(shí)代，驍龍的一系列解決方案也正在全面地跨終端工作和運(yùn)行。它融合了各個(gè)終端的獨(dú)特計(jì)算能力、用戶個(gè)人數(shù)據(jù)、終端側(cè) AI 模型和云端連接，帶來無縫、快速響應(yīng)且直觀的體驗(yàn)，這些是只有高通才能提供的獨(dú)特功能。
同時(shí)，基于“讓智能計(jì)算無處不在”的愿景，高通也正在攜手廣大生態(tài)合作伙伴，共同將 5G 等無線連接、高性能低功耗計(jì)算和終端側(cè) AI 擴(kuò)展到幾乎所有終端，助力小米、榮耀等生態(tài)伙伴開辟新領(lǐng)域、新賽道，為我們打造豐富的全場景、人車家一體化的智能終端體驗(yàn)，
同時(shí)進(jìn)一步構(gòu)建出全新的商業(yè)模式，加速千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，共同促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。
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