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IT之家 1 月 9 日消息，據(jù) 36 氪援引產(chǎn)業(yè)處消息稱，近期奔馳發(fā)布了一則通知指出，因軟件開發(fā)出現(xiàn)問題，奔馳新車純電長軸距版 CLA 的投產(chǎn)時間被延后至今年 8 月。而最初，奔馳為這款純電新車規(guī)劃的投產(chǎn)時間是 2025 年 4 月。
奔馳方面對此的回應為：“中國專屬的全新純電長軸距 CLA 將于 2025 年投產(chǎn)，我們正積極地開展全面測試，并按計劃推進投產(chǎn)爬坡的準備工作，以確保該款新產(chǎn)品能滿足中國客戶的需求。”
IT之家注：純電 CLA 定位轎跑車，計劃于今年推出，其基于奔馳專為緊湊型及中型車開發(fā)的新模塊化平臺 MMA 打造。
MMA 架構既可用于純電動汽車，也可用于燃油汽車。使用該架構的純電動汽車，具備奔馳自主研發(fā)的 EDU2.0 電驅單元及 800V 電氣架構等亮點。
知情人士表示，新車的“跳票”是電子電氣架構的軟件開發(fā)出現(xiàn)了問題，而這似乎是 BBA 新車“共同面臨的卡脖子難題”。
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