IT之家 1 月 9 日消息，蓮花跑車（IT之家注：原路特斯）市場(chǎng)負(fù)責(zé)人喬心昱宣布，蓮花跑車、吉利集團(tuán)今日終于取得“蓮花”注冊(cè)商標(biāo)。
他表示：
1984 年，有公司在中國(guó)率先申請(qǐng)了汽車類別下包含“蓮花”字樣的商標(biāo)。
而后在 2000 年蓮花跑車就開始嘗試申請(qǐng)“LOTUS”商標(biāo)，但因?yàn)橥活悇e下“LOTUS”對(duì)應(yīng)的中文譯名“蓮花”已存在前商標(biāo)持有人的“蓮花”商標(biāo)而未能成功。接下來的時(shí)間里，蓮花跑車品牌和法務(wù)團(tuán)隊(duì)多次嘗試過各種與“LOTUS”以及“蓮花”有關(guān)的商標(biāo)申請(qǐng)，但均被這枚商標(biāo)阻擋。而且前商標(biāo)持有人還主動(dòng)申請(qǐng)了與“LOTUS”及“蓮花”有關(guān)的十余枚商標(biāo)，把壁壘越筑越高。
2021 年，路特斯科技法務(wù)部在經(jīng)過了大量的法律調(diào)研和論證之后，終于找到了系列商標(biāo)爭(zhēng)議案件的關(guān)鍵：前商標(biāo)持有人并沒有將“蓮花”商標(biāo)使用在第 12 類汽車所在的商品類別，而是用于第 7 類通用機(jī)械領(lǐng)域。從這個(gè)意義上，前商標(biāo)持有人對(duì)“蓮花”一系列商標(biāo)的所謂“使用”，并不是商標(biāo)法意義上的使用。
此后，在商標(biāo)行政程序和訴訟程序中，蓮花跑車品牌在 2023 年 12 月，最終取得“LOTUS”商標(biāo)的注冊(cè)；2024 年 10 月，取得“LOTUS + 圖形”商標(biāo)的注冊(cè)；2024 年 12 月，取得“蓮花”的注冊(cè)。
歷經(jīng)整整 24 年的時(shí)間，就為了“同一個(gè)世界，同一朵蓮花”的夢(mèng)想。如果算上從 1984 年前商標(biāo)持有人申請(qǐng)和注冊(cè)“蓮花”，整整經(jīng)過了 40 年。
再一次介紹下蓮花跑車，它畢竟是用 77 年時(shí)間始終在堅(jiān)持極致駕馭。傳承了歷史上包含 F1 在內(nèi)的原有高性能跑車制造的歷史底蘊(yùn)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在又在電動(dòng)化、智能化等領(lǐng)域積極創(chuàng)新。這是一個(gè)讓所有人上癮的蓮花跑車品牌，也是與法拉利、保時(shí)捷并稱為世界三大跑車品牌，這樣的品牌不該被人們忘記。
去年 12 月 7 日，LOTUS 的圓標(biāo)、字標(biāo)、“蓮花”的中文商標(biāo)回到了蓮花集團(tuán)手中。這意味著，蓮花集團(tuán)的所有市場(chǎng)，最終實(shí)現(xiàn)了商標(biāo)的一致性一一 同一個(gè)世界，同一個(gè)蓮花。
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