IT之家 1 月 10 日消息，梅賽德斯-奔馳今日公布了 2024 年中國市場銷量成績，全年累計向中國客戶交付超 71.4 萬輛新車，宣稱“再次問鼎年度豪華品牌銷量冠軍”。
IT之家查詢梅賽德斯-奔馳官方披露數(shù)據(jù)，該公司 2023 年累計向中國客戶交付約 76.5 萬輛新車，照此計算，梅賽德斯-奔馳 2024 年中國市場累計交付量同比下滑約 6.7%。
具體車型來看，長軸距 GLC SUV 和長軸距 C 級車分別實現(xiàn)超 40% 和超 10% 的年度同比交付增長；2023 年末上市的長軸距 E 級車在其首個完整銷售年中保持了穩(wěn)定增勢，月均交付過萬。
“面對充滿挑戰(zhàn)的 2024 年，經(jīng)銷商合作伙伴與我們一起迎難而上，憑借穩(wěn)健、務(wù)實且靈活的業(yè)務(wù)管理和智能化產(chǎn)品攻勢，再次獲得年度豪華品牌銷量冠軍并再度蟬聯(lián)中國市場百萬級及以上豪華汽車市場的銷量冠軍，取得這樣的成績實屬不易?！北本┟焚惖滤?奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍先生表示，“2025 年，我們將帶來以全新純電長軸距 CLA 領(lǐng)銜的 10 余款全新及改款產(chǎn)品，并繼續(xù)推進(jìn)全系產(chǎn)品的智能化升級。139 歲的奔馳，將繼續(xù)發(fā)揮本土體系化協(xié)同優(yōu)勢，與全體經(jīng)銷商伙伴一起，圍繞萬千客戶的實際所需打造令人向往的產(chǎn)品與服務(wù)，讓奔馳更懂客戶，讓客戶更愛奔馳！”
此外，自 2018 年以來，梅賽德斯-奔馳推出了多項針對零售運營的增效舉措，降低了經(jīng)銷商運營成本。至 2024 年，梅賽德斯-奔馳已優(yōu)化超 50% 的經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)銷商建店、升級的投資成本降幅超 25%。
自 2025 年起，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴將戰(zhàn)略性地主動優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，精簡低效能網(wǎng)點，以進(jìn)一步提升經(jīng)銷商盈利水平。同時，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴仍將繼續(xù)投入包括“網(wǎng)絡(luò)升級”、“零售人員發(fā)展”在內(nèi)的一系列零售體驗提升項目，并計劃于 2027 年完成全網(wǎng)門店形象與功能的“硬件升級”。
此外，梅賽德斯-奔馳 2024 年汽車全球銷量比 2023 年減少 3%，其中在中國市場銷量減少 7%，降幅最大。電動汽車全球銷量則大幅下降 23%。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。