IT之家 1 月 11 日消息，據(jù) Electrek 今日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代推出的全新 Inster 電動(dòng)車(chē)現(xiàn)已在日本上市。這款車(chē)是現(xiàn)代旗下最便宜的電動(dòng)車(chē)，在日本的售價(jià)低過(guò)比亞迪 Dolphin（對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)“海豚”）。
自 2022 年重返日本市場(chǎng)以來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)僅引入了少量車(chē)型，如 IONIQ 5、Kona Electric 和 Nexo FCEV。而全新 Inster EV 是現(xiàn)代的第四款電動(dòng)車(chē)，有望成為該品牌最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品。
據(jù)介紹，Inster EV 的起售價(jià)為 2849000 日元（IT之家備注：當(dāng)前約 13.3 萬(wàn)元人民幣），是現(xiàn)代目前價(jià)格最低的電動(dòng)車(chē)。
在韓國(guó)市場(chǎng)，Inster 被命名為 Casper Electric，是當(dāng)?shù)刈顣充N(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)之一。這款車(chē)搭載 49 kWh 電池，韓國(guó)市場(chǎng)的續(xù)航能力最高可達(dá) 315 公里。在歐洲，基于 WLTP 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，其續(xù)航能力則為 355 公里。至于日本，消費(fèi)者可選擇 42 kWh 或 49 kWh 的電池版本。
Inster EV 提供三種車(chē)型配置，售價(jià)從 2849000 日元到 3575000 日元（當(dāng)前約 13.3 萬(wàn)元到 16.6 萬(wàn)元人民幣）不等。
從尺寸來(lái)看，Inster EV 長(zhǎng) 3830 毫米、寬 1610 毫米、高 1615 毫米，軸距為 2580 毫米，相比比亞迪 Dolphin 的長(zhǎng) 4290 毫米、寬 1770 毫米、高 1570 毫米和 2700 毫米軸距略小。在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，比亞迪 Dolphin 的起售價(jià)為 363 萬(wàn)日元（當(dāng)前約 16.9 萬(wàn)元人民幣）。
現(xiàn)代希望借助這款車(chē)型提升其在日本市場(chǎng)的存在感。目前現(xiàn)代在日本的銷(xiāo)量較低，去年僅售出 600 輛，而比亞迪的銷(xiāo)量已超過(guò) 2200 輛。自 2023 年進(jìn)入日本市場(chǎng)以來(lái)，比亞迪推出了包括 Dolphin、Atto 3 SUV 和 Seal 在內(nèi)的多款暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)。
這款新車(chē)還將與日產(chǎn) Sakura 展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。Sakura 是日本目前銷(xiāo)量最好的電動(dòng)車(chē)，售價(jià)為 260 萬(wàn)日元（當(dāng)前約 12.1 萬(wàn)元人民幣）。
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