余承東回應智界系列方向盤輕：R7 汽車支持隨速助力轉向，速度越快方向盤越重

IT之家 1 月 15 日消息，華為常務董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東昨日發(fā)布視頻介紹了智界系列汽車的方向盤設計。他稱方向盤太輕是因為經(jīng)過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)大部分用戶喜歡更輕的轉向手感，同時設置了不同的駕駛模式，其中“舒適模式”手感輕柔，在車速上來后，方向盤會立即變重。

余承東在視頻中介紹，智界 R7 汽車提供多種駕駛模式可選，包括舒適模式、運動模式、運動 + 模式、節(jié)能模式等。用戶的駕駛習慣、個性化喜好、方向盤力度等方面都可以自己設定。

另外他表示，該車“舒適模式”將力量調(diào)輕是做了用戶調(diào)研，80% 的用戶喜歡輕柔。但方向盤輕是因為該車支持隨速助力轉向，速度越快方向盤越重，車速提高后，方向盤會自然加重。

據(jù)IT之家此前報道，鴻蒙智行官方本月（1 月 5 日）發(fā)文宣布，旗下首款轎跑 SUV 智界 R7 上市 100 天累計大定突破 5.8 萬臺。該車尺寸為 4956×1981×1634mm，軸距 2950mm，搭載華為乾崑 ADS 智駕、華為途靈底盤等，售價 24.98 萬元起。

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