IT之家 1 月 22 日消息，汽車媒體 carscoops 今天（1 月 22 日）發(fā)布博文，報道稱大眾電動車陣容今年將無新成員，進(jìn)一步加劇這家德國汽車巨頭的困境。
消息稱大眾汽車 2024 和 2025 年都不會推出新的電動車型，最新發(fā)布的電動車型 ID.7 轎車于 2023 年第三季度首次亮相，而備受期待的 ID.2 預(yù)計(jì) 2026 年才會在部分市場推出，北美市場不在首發(fā)之列。
ID.2 售價低于 2.5 萬歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 18.9 萬元人民幣），內(nèi)部空間與高爾夫相當(dāng)，但保持了 Polo 的緊湊和經(jīng)濟(jì)性。
汽車分析師 Matthias Schmidt 表示，在接下來的一年左右時間里，大眾汽車將被迫向新客戶銷售舊技術(shù)，這將非常困難。
在美國、歐洲和中國等主要市場，大眾汽車的電動汽車銷量面臨阻力。在歐洲，德國等關(guān)鍵地區(qū)的補(bǔ)貼削減抑制了需求。在對大眾汽車長期電動汽車雄心至關(guān)重要的中國市場，大眾汽車正在輸給本土競爭對手。
IT之家今年 1 月報道，大眾汽車與小鵬汽車合作，共同開發(fā)電氣和電子（E&E）架構(gòu)，該架構(gòu)將成為大眾汽車在中國生產(chǎn)的所有電動汽車的基礎(chǔ)。
通過合作推出的首批車型將于 2026 年上市，其中包括兩款中端大眾汽車，其中一款將是 SUV。大眾汽車集團(tuán)希望到 2030 年，將其在中國的年銷量從去年的 293 萬輛提高到 400 萬輛。
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