IT之家 1 月 22 日消息，懂車帝今日發(fā)布了與阿斯頓?馬丁大中華區(qū)總裁安浩嵐（Andy Haslam）的對(duì)話內(nèi)容。安浩嵐表示：“我不認(rèn)為阿斯頓?馬丁和中國(guó)的豪車產(chǎn)品如仰望超跑、蔚來(lái) ET9 等是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，只是定位不同而已?！?/p>
安浩嵐進(jìn)一步解釋稱，當(dāng)人們想到阿斯頓?馬丁時(shí)，第一感覺(jué)是“濃濃的英國(guó)風(fēng)”，像衣著、紳士禮節(jié)、奢侈品等等，“總之聯(lián)想到的是和英國(guó)相關(guān)的一切。這點(diǎn)無(wú)論是在中國(guó)、美國(guó)、澳大利亞，還是在英國(guó)，客戶的感知都是相似的?！逼浞Q，自己在華見(jiàn)過(guò)的很多客戶中，很多人對(duì)阿斯頓?馬丁的了解是來(lái)自詹姆斯?邦德。
當(dāng)被問(wèn)及是否擔(dān)心阿斯頓?馬丁的客戶被其它品牌搶走時(shí)，安浩嵐回復(fù)道：“人們買車的原因各不相同。我見(jiàn)過(guò)很 DB12、DBX 的客戶，也許他們買新勢(shì)力的電車日常在市區(qū)駕駛，但他們同樣購(gòu)買 DBX 707 是為了在周末出游時(shí)感受駕駛的樂(lè)趣。因此，我不認(rèn)為阿斯頓?馬丁和中國(guó)的豪車產(chǎn)品是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，只是定位不同?！?/p>
就阿斯頓?馬丁來(lái)說(shuō)，我們的銷量確實(shí)不會(huì)很高，但是我們認(rèn)為是與 RR（勞斯萊斯）、蘭博基尼同一個(gè)級(jí)別的超級(jí)豪華品牌。對(duì)于超級(jí)豪華品牌來(lái)說(shuō)，更應(yīng)專注每一單銷售的質(zhì)量，全心全意滿足客戶所有的需求，因?yàn)檫@對(duì)于維護(hù)品牌吸引力和品牌形象至關(guān)重要。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，阿斯頓?馬丁曾規(guī)劃稱其首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車將“如期”于 2026 年面世。阿斯頓馬丁首席創(chuàng)意官馬克賴克曼 2023 年曾表示，即將推出的電動(dòng)汽車將是“新平臺(tái)”上的“新產(chǎn)品”，而不是“將電池放入舊平臺(tái)”的情況（此前，傳統(tǒng)車企的首款新能源汽車大多是“油改電”類產(chǎn)品）。
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