IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)菜鳥(niǎo)官方消息，為進(jìn)一步解決春節(jié)期間快遞運(yùn)力短缺等問(wèn)題，多家快遞網(wǎng)點(diǎn)、驛站表示將繼續(xù)使用無(wú)人車(chē)完成快遞配送服務(wù)。通過(guò)駐守在網(wǎng)點(diǎn)、驛站的少部分工作人員與無(wú)人車(chē)的緊密協(xié)作，確保包裹能夠按時(shí)、準(zhǔn)確送達(dá)。
菜鳥(niǎo)方面相關(guān)人士稱(chēng)，為保障春節(jié)期間無(wú)人車(chē)順利運(yùn)行，菜鳥(niǎo)專(zhuān)門(mén)成立了春節(jié)運(yùn)維保障專(zhuān)項(xiàng)小組，通過(guò)建立完善的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，為堅(jiān)守一線的工作人員發(fā)放特殊津貼等措施，確保春節(jié)期間客戶遇到用車(chē)問(wèn)題時(shí)，運(yùn)維人員能夠快速響應(yīng)，積極解決。
杭州閑林的一位快遞驛站負(fù)責(zé)人表示，自己共經(jīng)營(yíng)了 11 家快遞驛站，管理負(fù)責(zé)前端分揀和末端送貨上門(mén)的工作人員共計(jì) 21 人。往年春節(jié)期間需要安排約 15 人駐守在杭州，今年陸續(xù)投入使用了 6 臺(tái)菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)，春節(jié)僅安排了少量前端員工處理包裹分揀與裝車(chē)工作，后端工作人員可以一人負(fù)責(zé)多個(gè)快遞驛站的管理及上門(mén)送貨，把最耗費(fèi)人力、時(shí)間的運(yùn)輸工作交給了菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)，最大程度減少對(duì)人員駐守的需求。
該負(fù)責(zé)人還表示：“往年僅有三成左右的快遞員能在春節(jié)期間放假，今年有無(wú)人車(chē)協(xié)助，這個(gè)比例可以達(dá)到六成。員工之間還可以商量好輪休，如此以來(lái)也提升了人員的穩(wěn)定性。”
IT之家從官方介紹獲悉，菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)搭載菜鳥(niǎo)自研 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并針對(duì)復(fù)雜路況、極端天氣等場(chǎng)景進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)算法優(yōu)化，能夠勝任全天候、全場(chǎng)景的運(yùn)輸任務(wù)。
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