IT之家 1 月 23 日消息，比亞迪 2024 年首次在新加坡?lián)魯∪蜃畲筌嚻筘S田，成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的汽車品牌。新加坡陸路交通管理局日前發(fā)布的授權(quán)經(jīng)銷商新車注冊數(shù)據(jù)顯示，2024 年，比亞迪銷量由前一年的 1416 輛大增至 6191 輛，市占率 14.4%。
豐田以 5736 輛的年銷量緊隨其后，寶馬 5042 輛、梅賽德斯-奔馳 4887 輛，分別位居第三、第四。特斯拉去年的銷量首次達(dá)到四位數(shù)，由 2023 年的 940 輛增至 2384 輛。
據(jù)彭博社今日報道，由于在歐洲和北美市場面臨阻力，中國車企正加速向其他地區(qū)擴(kuò)張，而技術(shù)優(yōu)勢讓它們在競爭中迅速取勝，挑戰(zhàn)長期占據(jù)主導(dǎo)地位的傳統(tǒng)品牌。新加坡具有嚴(yán)格的汽車限購政策和高昂稅費，使得汽車不僅是代步工具，更是身份象征。
據(jù)IT之家此前報道，比亞迪在日本市場的純電動汽車銷量首次超越豐田。2024 年比亞迪在日本售出 2223 輛電動汽車，同比增長 54%。相比之下，豐田的電動汽車銷量下降了 30%，僅為 2038 輛。
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