IT之家 1 月 27 日消息，據(jù)重慶軌道交通（集團）有限公司新聞稿，重慶軌道交通現(xiàn)已在 6 號線光電園至狀元碑段、長度約 27 公里的軌道線路開展常態(tài)化低空智能巡檢無人機巡檢試點。
據(jù)悉，相應(yīng)無人機巡檢試點由通號（重慶）智能交通科技有限公司負責，主要利用大疆機場 2 無人機（站）進行作業(yè)。
據(jù)悉，原先相應(yīng)軌道交通段巡檢工作需要 10 名巡檢人員，每日僅能進行一次巡檢，工作強度大且效率相對較低。而在引入相應(yīng)無人機進行軌道交通巡檢后，現(xiàn)在只需 4 名巡檢人員，再搭配 3 臺無人機就能完成該段巡檢工作。巡檢人員無需徒步巡檢，每天可巡檢兩次，每次只需約 20 分鐘，巡檢效率“可提升 2-4 倍”。
IT之家獲悉，大疆機場 2 附帶的 Matrice 3TD 商用無人機具備 IP54 防護等級，搭載廣角、長焦、紅外相機模組，最大有效作業(yè)半徑達 10 公里，支持大疆 O3 圖傳及 4G 蜂窩網(wǎng)絡(luò)信號傳輸，適配大疆司空 2 云平臺，號稱可滿足 1:500 高精度測繪作業(yè)要求。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。