IT之家 1 月 27 日消息，華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東在今日直播中表示，建議在長途貨車上配備高階智駕技術(shù)，因為大貨車經(jīng)常長途駕駛、連夜駕駛，司機(jī)會非常疲憊。
余承東表示，長途貨車配備高階智駕“非常有意義”，能夠顯著降低事故發(fā)生概率，并有效減輕司機(jī)疲勞程度，避免很多因疲勞駕駛造成的事故，大幅提升行車安全性。
據(jù)IT之家此前報道，以往已有卡車車企與華為達(dá)成合作。 2023 年 10 月，一汽解放和華為簽署了全面深化合作協(xié)議 ——AI、智能駕駛及智能座艙專項合作備忘錄。去年年初，一汽解放在回復(fù)投資者提問時表示，公司與華為合作的自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)處于概念設(shè)計階段，雙方合作的自動駕駛產(chǎn)品應(yīng)用在 L4 低速場景，預(yù)計 2025 年年底量產(chǎn)應(yīng)用。
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