IT之家 1 月 29 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，在加利福尼亞州荒涼的沙漠上空，一架私營開發(fā)的飛機(jī)首次突破音障。
Boom Supersonic 公司的 XB-1 技術(shù)驗(yàn)證機(jī)由前美國海軍飛行員 Tristan “Geppetto” Brandenburg 駕駛，三次突破超音速壁壘并安全返回莫哈韋航空航天港，期間一度達(dá)到了 1.122 馬赫的速度（IT之家注：約合 1374km/h）。
此次超音速飛行是 Boom Supersonic 自 2024 年 3 月以來進(jìn)行的第 11 次成功試飛，也是其十年發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑。
Boom Supersonic 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Blake Scholl 表示：“一小群才華橫溢且敬業(yè)的工程師完成了以往需要政府主導(dǎo)和數(shù)十億美元才能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)?！?/p>
公開資料顯示，該公司成立于十年前，致力于將超音速航空旅行商業(yè)化。
這款原型驗(yàn)證機(jī)是該公司正在開發(fā)的一款名為 Overture 的商用超音速飛機(jī)的 ? 比例技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，而 Overture 的設(shè)計(jì)巡航速度為 1.7 馬赫，最高速度可達(dá) 2.2 馬赫，最大航程為 4500 英里（約 7200 公里），可搭載 55 名乘客。
此次 XB-1 的成功試飛驗(yàn)證了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，包括碳纖維復(fù)合材料、數(shù)字穩(wěn)定性增強(qiáng)系統(tǒng)以及超音速進(jìn)氣口。
據(jù)介紹，Overture 將采用一種名為 Symphony 的新型推進(jìn)系統(tǒng)，這家公司正在與多家合作伙伴共同開發(fā)所適配的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，包括 Florida Turbine Technologies（發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)）、GE Additive（增材技術(shù)設(shè)計(jì)咨詢）和 StandardAero（維護(hù)）等等。
Boom Supersonic 表示，它已經(jīng)從美國航空、聯(lián)合航空和日本航空獲得了 130 架 Overture 飛機(jī)的訂單和預(yù)購訂單。
2024 年，Boom 在北卡羅來納州格林斯伯勒完成了 Overture“超級(jí)工廠”的建設(shè)，該工廠的產(chǎn)能將逐漸擴(kuò)大到每年 66 架，而 Boom 也希望在 2030 年結(jié)束前開始交付。
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