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日產(chǎn)汽車尋求美國(guó)科技企業(yè)合作,以應(yīng)對(duì)電動(dòng)化與自動(dòng)化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)

2025/2/6 14:46:54 來(lái)源:IT之家 作者:問(wèn)舟 責(zé)編:問(wèn)舟

IT之家 2 月 6 日消息,日產(chǎn)準(zhǔn)備結(jié)束與本田建立聯(lián)合控股公司的談判之際,正積極尋求新的合作伙伴。彭博社、路透社等媒體今日?qǐng)?bào)道稱,日產(chǎn)希望從科技界中找到伙伴,最好是總部設(shè)在美國(guó)的企業(yè)。

此外,知情人士表示,日產(chǎn)董事局正催促 CEO 內(nèi)田誠(chéng)及其他高層交出更詳細(xì)的重組方案,以準(zhǔn)備與任何新潛在伙伴的洽商。

知情人士表示,理想的合作伙伴應(yīng)來(lái)自科技行業(yè),且總部位于美國(guó)。日產(chǎn)發(fā)言人拒絕置評(píng),只表示任何與本田談判相關(guān)的細(xì)節(jié)都將按計(jì)劃在 2 月中旬公布。

很顯然,放棄與本田的合作對(duì)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)豪賭。該公司將于下周公布第三季度收益,而之前已經(jīng)宣布上半年凈利潤(rùn)暴跌 94%,并計(jì)劃裁員 9000 人,削減五分之一的產(chǎn)能。

這種不穩(wěn)定的財(cái)務(wù)狀況恐怕很難吸引更多潛在的投資者。如果日產(chǎn)在與 25 年的雷諾戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系部分解除后,未能找到新的合作伙伴來(lái)幫助其重新站穩(wěn)腳跟,那么它可能會(huì)面臨十分艱難的局面。

日產(chǎn)和本田周三確認(rèn),他們?nèi)栽谟懻摳鞣N選擇,包括結(jié)束交易談判的可能性。一位知情人士表示,本田曾提出收購(gòu)日產(chǎn)并使其成為全資子公司,但這一想法遭到了日產(chǎn)的強(qiáng)烈反對(duì)。當(dāng)然,投資規(guī)模也是一個(gè)癥結(jié)所在。本田要求日產(chǎn)進(jìn)行大規(guī)模業(yè)務(wù)重組作為交易前提,但日產(chǎn)目前僅采取了裁員和減產(chǎn)等措施,尚未關(guān)閉任何工廠。

與此同時(shí),根據(jù)兩家公司 12 月 23 日的諒解備忘錄,日產(chǎn)與本田任何一方都無(wú)需支付 1000 億日元(IT之家備注:當(dāng)前約 47.65 億元人民幣)費(fèi)用并退出這場(chǎng)獨(dú)家談判。

知情人士表示,日產(chǎn)董事會(huì)正在推動(dòng)首席執(zhí)行官 Makoto Uchida 和其他高級(jí)管理人員制定更全面的重組計(jì)劃,同時(shí)與任何潛在的新合作伙伴進(jìn)行討論。

他們的目標(biāo)是在 2 月 13 日公布季度財(cái)報(bào)時(shí)拿出一個(gè)更深入的改革方案。知情人士表示,董事會(huì)也將在那天開會(huì)并正式作出決定。同樣,本田也將在同一天公布其第三季度收益。

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