IT之家 2 月 7 日消息，據(jù)路透社援引兩位知情人士消息稱，日產(chǎn)在與本田的合并談判破裂后，正考慮尋找新的合作伙伴，富士康是潛在選項之一。
經(jīng)營困難的日產(chǎn)再次面臨關(guān)鍵抉擇。日產(chǎn)本希望與規(guī)模更大的本田合并，打造全球第三大汽車制造商，但最終未能達成協(xié)議，而這本可能是全球汽車行業(yè)格局演變中的一項重要交易。
一位知情人士稱，日產(chǎn) CEO 內(nèi)田誠周四早些時候與本田 CEO 三部敏宏會面，正式表達了終止談判的意愿。此前，本田提出將日產(chǎn)納為子公司，這一方案令日產(chǎn)方面難以接受。
知情人士透露，日產(chǎn)目前正積極尋求新的合作機會，包括與科技公司結(jié)盟，以應(yīng)對電動車、軟件定義汽車及中國車企崛起帶來的行業(yè)變革。其中一位人士稱，日產(chǎn)也愿意考慮與富士康合作。來自臺灣地區(qū)的富士康是全球最大的電子產(chǎn)品代工廠，近年來正積極拓展電動車制造業(yè)務(wù)。
不過，日產(chǎn)此前已拒絕富士康的合作提議。據(jù)IT之家此前報道，富士康曾主動接洽日產(chǎn)，但遭到回絕。富士康不僅負責生產(chǎn)蘋果 iPhone，還希望在電動車代工領(lǐng)域占據(jù)一席之地。
值得注意的是，富士康的電動車業(yè)務(wù)由前日產(chǎn)高管關(guān)潤負責。他曾是日產(chǎn) CEO 的熱門人選之一，但最終該職位由現(xiàn)任 CEO 內(nèi)田誠接任。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。