IT之家 2 月 8 日消息，奔馳宣布在美召回 7,362 輛 EQB 電動跨界車，涉及 2022 至 2024 年款的 EQB 250、EQB 300 和 EQB 350 車型。此次召回的原因是車輛的高壓電池可能存在“內(nèi)部故障”，無論車輛處于停放狀態(tài)還是行駛狀態(tài)，都可能引發(fā)火災。
由于某些生產(chǎn)條件和車輛使用情況的結合，高壓電池中的電池單元可能會發(fā)生內(nèi)部短路。此外，早期生產(chǎn)階段的“變化”以及“局部外部影響因素”，例如充電基礎設施中的電流波動或高壓電池可能遭受的機械損傷，都可能導致電池在高電量狀態(tài)下“不夠堅固”。
在過去兩年間，奔馳陸續(xù)收到多起火災報告，并對每一起事件進行了調(diào)查。最初，調(diào)查重點集中在中國市場，但公司無法排除其他市場也存在類似問題的可能性，因此決定進行召回。盡管尚未找到具體的根本原因，但公司表示，目前在美國市場尚未收到與該問題相關的報告，并將其歸咎于電池管理軟件。
針對這一問題，奔馳的解決方案相對簡單：經(jīng)銷商將通過更新軟件來解決。車主通知預計將在 4 月 1 日通過郵件發(fā)出，客戶被建議在軟件更新完成之前，僅將車輛的電量充至 80%。對于 EQB 300 車型而言，這無疑是一個較大的不便，因為其 EPA 續(xù)航里程僅為 205 英里（IT之家備注：約 329.92 公里）。
此次召回涉及的電池由中國企業(yè)孚能科技生產(chǎn)。
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