IT之家 2 月 10 日消息，“未來汽車 Daily”今日援引知情人士消息稱，東風、長安合并重組之后，新汽車集團將率先向供應鏈發(fā)起整改，未來雙方或?qū)?strong>整合供應鏈資源，圈定優(yōu)質(zhì)供應商，統(tǒng)一采買優(yōu)質(zhì)供應商的零部件以及技術(shù)。
該策略意在實現(xiàn)供應鏈降本增效，并拔高新汽車集團的產(chǎn)品力長板。知情人士表示，嵐圖汽車可能成為合并之后的最大受益者。
據(jù)IT之家報道，嵐圖今日表示，將推出搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的夢想家新車，甚至有望實現(xiàn)該車型全系搭載乾崑智駕。
據(jù)了解，如果長安、東風重組成功，成立的汽車集團銷量 457.89 萬輛，將成為中國第一大車企，全球第五大汽車集團。
就在昨日，東風股份和東風科技發(fā)布了關(guān)于間接控股股東可能發(fā)生變更的公告，長安汽車也發(fā)布公告稱，間接控股股東兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項，可能導致公司控股股東發(fā)生變更，但實際控制人不變。
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