IT之家 2 月 10 日消息，小鵬汽車董事長何小鵬今日發(fā)文回顧了小鵬自動駕駛歷程，稱自動駕駛是小鵬汽車的標(biāo)簽，并表示“未來的 10 年，一定是 L3 智能汽車的 iPhone 4 時代，并走向全無人駕駛 L4 的 10 年”。
IT之家附回顧內(nèi)容如下：
2020 年推出 L2 初階的自動泊車
2021 年推出 L2 初階的高速自駕（也就是今年開始規(guī)模普及到 10 萬級車型的 Pro）
2022 年年底推出 AI 1.0（也就是基于規(guī)則加小模型）城區(qū)自駕 Max
2024 年年中推出 AI 2.0（也就是基于端到端大模型）城區(qū)自駕
2025 年年中將推出 V6 全新大版，也就是準(zhǔn) L3 能力高階自駕，這也是全面超過 FSDV13 能力的開始版本
2025 年底將推出真 L3 級別軟件（需要車端硬件數(shù)倍提高芯片算力和存儲）和硬件冗余能力的自動駕駛
據(jù)《科創(chuàng)板日報》今日援引知情人士消息稱，小鵬汽車基于其長期積累的智能駕駛技術(shù)與用戶數(shù)據(jù)，將于近日聯(lián)合頭部保險機(jī)構(gòu)推出定制化智駕保險產(chǎn)品。
該產(chǎn)品將覆蓋城市 / 高速導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）、自動泊車等核心功能，聚焦于解決用戶在智駕使用中的責(zé)任界定與安全保障痛點。該智駕保險產(chǎn)品權(quán)益或與用戶智駕里程、使用時間等數(shù)據(jù)掛鉤。
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